Мода на автомобили постоянно меняется, и это хорошо видно на примере ЗИЛ-114. Созданный в конце 60-х годов, он стал настоящим отражением времени. Главный конструктор Анатолий Кригер привнес в проект свежие идеи, позволяя дизайнерам отходить от прежних американских традиций. Новый лимузин предстал с строгим и сдержанным стилем, заменив прежнюю помпезность на более актуальные формы.
Двигатель ЗИЛ-114 вырос до 7.0 литров и стал мощнее, обладая 300 л.с. Модернизированная подвеска, дисковые тормоза и роскошный семиместный салон с удобными креслами обеспечивали высокий уровень комфорта. Из 113 выпущенных экземпляров, сохранившиеся машины сегодня представляют собой настоящую ценность. Завершение производства в 1978 году ознаменовало конец целой эпохи в советском автопроме.
