Электромобили, завоевавшие ппулярность в последние годы, вызывают вопросы о своем весе. Главная причина — это аккумуляторные батареи, которе существенно увеличивают массу. Например, BMW i5 eDrive40 тяжелее бензинового BMW 530i на 400 кг, а электрический GMC Hummer EV весит более 4300 кг, что значительно больше, чем у бензинового Chevrolet Suburban.
Такой вес обусловлен плотными материалами, используемыми в батареях, а также необходимостью увеличивать их емкость для достижения достойного запаса хода. Это также приводит к усилению шасси и подвески, что сказывается на безопасности. Согласно исследованиям Tesla, вероятность гибели пешехода при наезде тяжелого автомобиля увеличивается на 50% с каждыми 450 кг.
Устаревшая инфраструктура, акая как паркинги, также не всегда справляется с увеличеной нагрузкой. Кроме того, из-за большой массы электромобилей наблюдается ускоренный износ шин, что повышает затраты на обслуживание.
Будущее, возможно, за твердотельными аккумуляторами, которые обещают меньший вес и большую емкость, но пока водителям приходится мириться с существующими проблемами.
