В автомобильной индустрии были случаи, когда знаменитые бренды навсегда покидали рынок. Сергей Канунников, эксперт издания «За рулем», выделил пять таких компаний, прекративших свое существование в последние десятилетия.
Первой в списке оказалась немецкая NSU, основанная в 1873 году. Пользуясь популярностью до 1960-х, она столкнулась с трудностями после выхода неудачной модели с двигателем Ванкеля и была поглощена концерном Volkswagen в 1969 году.
Корейская Daewoo, на пике популярности в 80–90-х годах, объявила банкротство в 1999 году, после чего ее активы были распроданы.
Французская компания SIMCA, известная в постсоветском пространстве как основа «Москвича-2141», также утратила былую популярность и завершила свое существование в 1975 году, став частью Chrysler.
Американская марка Oldsmobile, с богатой историей в 107 лет, была закрыта в 2004 году из-за низкой конкурентоспособности.
Шведская Saab, производившая уникальные модели, прекратила выпуск автомобилей в 2010 году после череды смены владельцев.
Ранее «РГ» сообщала о пяти автомобилях, которые были тайно сняты с производства в 2026 году.
