«Девять лет я работал, как будто под наркозом…» — так я вспоминаю свои будни, проработанные за рулем Газели Next. Наконец, пришло время сменить тестовый автомобиль. Я вернул Next на Горьковский автозавод и получил новую Газель NN, на которой уже проездил все лето.
Газель Next — это аналоговая, надежная и шумная машина, которую я эксплуатировал с 2016 года. В отличие от нее, Газель NN совершенно иная: она цифровая, тихая и маневренная, с возможностью заезда в центр Москвы. Признаюсь, я долго откладывал замену, так как был доволен надежностью предыдущей модели.
Обе Газели по документам принадлежат Горьковскому автозаводу и проходят длительный тест-драйв в редакции. Обслуживание осуществляется дилером АвтоГАЗ в Котельниках, с превентивной заменой запчастей при первых признаках износа.
Теперь немного о старой Газели: это Фермер с дизельным двигателем Cummins 2.8 Евро-4 и пятиступенчатой коробкой передач. У нее удобный кузов с длиной 3,1 метра и алюминиевыми бортами, которые, хоть и не ржавеют, легко мнутся. Я сам выбирал красный тент из прочного материала вместо серого, который был изначально.
