Южная Корея намерена ввести с 2035 года полный запрет на регистрацию новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Это мера направлена на поддержку электромобилей и водородных технологий, что соответствует инициативам Европейского Союза по декарбонизации транспортного сектора. Под ограничение могут попасть все транспортные средства с ДВС, кроме тех, которые используют синтетическое топливо, но это пока не подтверждено. На данный момент в Южной Корее зарегистрировано около 850 тысяч электромобилей и водородных автомобилей, однако правительство ставит цель достичь 4,5 миллиона к 2030 году. Предлагаемые сценарии предполагают снижение выбросов в транспортной отрасли на 48-65 процентов к 2035 году, при этом доля электрокаров должна составлять не менее 30 процентов от общего числа автомобилей. Власти также рассматривают налоговые льготы для владельцев «зеленых» автомобилей, чтобы стимулировать спрос на электромобили.
