В 2023 году было решено увеличить законодательно установленные сроки строительства рыбопромысловых судов с 8 до 12 лет. Одним из значимых событий в судостроении стало торжественное спускание на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA на верфи Янчжун, расположенной в китайской провинции Цзянсу. Данное судно, разработанное корпорацией Huigang International, будет использоваться для обеспечения навигации на Северном морском пути. В мероприятии приняли участие высокопоставленные гости, включая генконсула РФ в Шанхае Дмитрия Лукьянцева и торгового представителя России в Китае Алексея Дахновского. Дмитрий Лукьянцев отметил, что взаимодействие России и Китая в судостроении становится важным аспектом стратегического партнерства. Буксир будет приписан к порту Лавна (Мурманская область) и выполнит такие задачи, как буксировка, снабжение топливом и водой, а также вспомогательные операции при углублении дна. После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на верфь начнется его ревизия и подготовка к передаче Заказчику. Скорость нового судна может достигать от 22 до 45 км/ч, что является редкостью для данного класса.
