Компания Polestar, специализирующаяся на производстве электромобилей, выразила скептицизм по поводу перспектив подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). По словам управляющего директора Polestar в Австралии Скотта Мейнарда, такие машины «быстро теряют актуальность», поскольку совмещают в себе сложность электрической и бензиновой трансмиссий. Он отметил, что PHEV обладают не нулевыми выбросами, а также требуют повышенного технического обслуживания из-за необходимости обслуживания нескольких систем. Подключаемые гибриды позволяют зарядить аккумулятор от сети и проехать на электротяге определённое расстояние — например, Mitsubishi Outlander PHEV способен проехать около 80 км на одной зарядке. При этом наличие бензинового двигателя и топливного бака обеспечивает удобство для дальних поездок без зависимости от инфраструктуры зарядных станций. Однако исследования показывают, что многие владельцы таких автомобилей редко используют функцию подзарядки. Тем временем в России продажи новых гибридных автомобилей выросли на 85%, что свидетельствует о сохраняющемся интересе к данной технологии, несмотря на критику и появление более продвинутых электромобилей.
