HD Hyundai намерена делиться опытом в строительстве судов, ориентируясь на эффективность, скорость и качество. Тем временем, судовладельцы откладывают модернизацию из-за неясности в регулировании. В отчете британского классификационного общества Lloyd’s Register отмечается, что наблюдается разрыв между техническими возможностями и готовностью к переоборудованию, что препятствует инвестированию. В 2025 году рост проектов по модернизации оказался ограниченным. Отсутствие четких регуляторных рамок, а также сомнения по системе ценообразования на выбросы тормозят решения судовладельцев относительно дорогостоящих работ. Lloyd предупреждает о риске увеличения «узких мест» в конце десятилетия, что может вызвать резкий рост спроса на модернизацию. Также в отчете упоминается о модернизации судна COSCO Shipping Libra, что подтверждает практическую применимость новых технологий. Производители двигателей, такие как Wärtsilä, расширяют свои предложения, нацеливаясь на переходные варианты с использованием метанола и СПГ.
