С июля 2026 года в Европейском Союзе все фургоны весом от 2,5 до 3,5 тонн, использующиеся в международных грузоперевозках, должны быть оборудованы тахографами. Это нововведение, основанное на Регламенте 561/2006 и нормативах пакета мобильности ЕС, изменит подход к учету времени вождения и отдыха для легкого коммерческого транспорта. Теперь водителям придется соблюдать строгие ограничения по времени работы и обязательным перерывам, что существенно ограничит их оперативную гибкость, особенно в трансграничных перевозках. Каждый водитель будет обязан иметь индивидуальную карту для регистрации рабочего времени, а нарушения могут привести к штрафам для водителей и компаний. Отметим, что внутренние перевозки и некоторые международные рейсы за свой счет будут исключены из новых требований. Важные изменения также ожидаются в Швеции, где планируется ужесточение наказаний за мошенничество с тахографами.
