С целью снижения затрат и улучшения соотношения цена-качество, компания Sollers унифицировала автомобили среднетоннажной линейки. Модель TR80, как и ее старшие собратья, использует одну и ту же кабину, отличаясь лишь наличием спального места, характерного для TR120. Двигатель на TR80 — 4-литровый D4.0EVID170, обладающий мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 585 Нм. Автомобиль оснащен 120-литровым топливным баком и 6-ступенчатой механической коробкой передач, выбранной на основе испытаний в российских климатических условиях.
TR80 предлагает четыре варианта колесной базы, что позволяет изменять объем грузового отсека. Стандартные конфигурации надстроек включают бортовую платформу, фургон и рефрижератор. Высокая степень унификации облегчает обслуживание и оптимизацию запасов запчастей. Двигатель и трансмиссия известны и надежны, что исключает неожиданные проблемы.
Кабина TR80 имеет современное оснащение, включая мультимедийную систему с подключением смартфона и удобные регулировки. Однако некоторые пользователи могут заметить шум и вибрацию в кабине. Тем не менее, Sollers TR80 является многофункциональным автомобилем, способным эффективно выполнять различные городские транспортные задачи.
