На Павловском автобусном заводе стартовала подготовка к серийному производству нового низкопольного автобуса под названием Citymax-8. Серийный образец, запечатлённый на фотографиях у проходной, уже получил регистрационные номера и готов к выезду на дороги общего пользования. Ранее автобус был представлен только на выставках. Его длина составляет 8,1 метра, а вместимость достигает 32 пассажирских мест. Ожидается, что запуск массового производства состоится до конца 2025 года.
Первоначально проект назывался «Валдай City» и должен был стать более крупной альтернативой «ГАЗель City». Автобус основан на шасси бескапотного среднетоннажного грузовика Валдай Next и будет выходить на рынок под именем ПАЗ Citymax-8.
Автобус оборудован 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Среди его особенностей – широкая дверь, низкий пол в центральной части салона, задняя пневмоподвеска, дисковые тормоза на всех колесах, ABS и система антипробуксовки.
Кузов автобуса выполнен из композитных материалов, что увеличивает его коррозионную стойкость. Таким образом, Citymax-8 может стать современным и надёжным решением для российских городов, сочетая компактные размеры с комфортом и долговечностью. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов на Восточном экономическом форуме отметил высокую оценку новых моделей «АвтоВАЗа» — Lada Iskra и Azimut.
