В Нидерландах уже были опробованы электрические тягачи, однако они могли работать только с легкими судами. Теперь же новые модели способны буксировать любые самолеты, включая массивные Boeing 777. Тягачи Goldhofer Phoenix AST2E оснащены литий-ионными батареями с емкостью 240 кВт·ч. Благодаря системе быстрой зарядки мощностью 150 кВт, установленной в аэропорту, батареи быстро восстанавливаются, обеспечивая минимальные простои в работе техники. Эти электромашины не только не выделяют вредных выбросов, но и работают в два раза тише, чем дизельные аналоги. Тем не менее, учитывая уровень шума от авиадвигателей, возникает вопрос о целесообразности таких мер. Ответ заключается в том, что Нидерланды являются лидерами среди европейских стран в внедрении электромобилей в коммерческом транспорте, особенно в сегментах фургонов и среднетоннажных грузовиков.
