Исследователи Московского физико-технического института (МФТИ) разработали новую физико-математическую модель, которая поможет сократить расходы на натурные испытания, заранее оценить риски аварий и спроектировать более прочные ледоколы, предназначенные для работы в Арктике. Информация об этом опубликована на сайте вуза и в журнале Lobachevskii Journal of Mathematics.
