Кроссовер GWM Wey V9X, оснащённый параллельной гибридной силовой установкой, проходит испытания в России. Это новшество является конкурентом Li Auto L9 и может появиться в продаже в этом году. Автомобиль построен на новой платформе GWM One и имеет батарею на 77,7 кВт·ч. Первые дорожные тесты кроссовера проходили в Китае в 2025 году, а массовое производство запланировано на март 2026 года после получения всех необходимых разрешений.
Недавние снимки Wey V9X были опубликованы на сайте Platesmania, где автомобиль был замечен с временными номерами тульского завода Great Wall. Кроссовер скрыт под камуфляжем, но его стиль легко узнать: это полноразмерный SUV с уникальным дизайном от Андрея Трофимчука.
Модель имеет панорамную крышу, колёсные диски диаметром 21 дюйм и активный воздухозаборник. Внутри предусмотрены два экрана на центральной консоли и шесть мест в конфигурации 2+2+2.
GWM планирует вывести на российский рынок автомобили на новой архитектуре GWM One, и первым станет именно Wey V9X. Размеры кроссовера составляют 5299 х 2025 х 1825 мм с колёсной базой 3150 мм, что на 81 мм больше, чем у Li Auto L9. Полная масса варьируется от 3350 до 3500 кг, а мощность составит 534 л.с. с возможностью выбора между батареями на 53,6 и 77,7 кВт·ч.
