По данным экспертов компании Migtorg, опубликованным в «Известиях» 6 ноября, автомобили китайских марок FAW, JAC и Tank оказались самыми затратными в обслуживании в России. Средний расход на ремонт этих машин, включая кузовные работы и техническое обслуживание, может достигать 530 тыс. рублей для FAW, более 400 тыс. рублей для JAC и свыше 230 тыс. рублей для Tank. Высокая стоимость обусловлена дефицитом запасных частей и длительными сроками их доставки.
В то же время, наименее затратными в обслуживании признаны автомобили Chery и Exeed с расходами около 147 тыс. рублей, Kaiyi — 121 тыс. рублей и Lifan — 84 тыс. рублей.
Специалисты отмечают, что рынок запасных частей сталкивается с серьезными проблемами, включая нехватку комплектующих и сбои в логистике из Китая, что также сказывается на сроках и стоимости ремонта. Генеральный директор Migtorg Александр Коротков сообщил о росте обращений на 139% в этом году по сравнению с прошлым, что свидетельствует о более ответственном подходе владельцев к техническому обслуживанию автомобилей, особенно в сегменте до трех лет.
