22 декабря 1981 года началось серийное производство седана ГАЗ-3102, который получил народное название «генеральский» или «директорский». Изначально купить такую машину было невозможно, а её выпуск строго контролировался. Автомобильная иерархия СССР формировалась с учётом социальных статусов: обычные граждане передвигались на Запорожцах и Жигулях, а высокопоставленные лица — на Волгах ГАЗ-24. Последние, однако, имели таксомоторный имидж, что не устраивало чиновников. В конце 1960-х в Горьком начали разрабатывать более престижный вариант, который стал ГАЗ-3102, сохранив элементы ГАЗ-24, но с улучшенной эстетикой и безопасностью. Выпуск серийного автомобиля стартовал в конце 1981 года, и он предназначался только для высокопоставленных лиц. В дальнейшем модель претерпела изменения, включая новые двигатели и улучшения в комфорте. С 1981 по 2008 год ГАЗ-3102 оставался популярным среди коллекционеров, его оригинальная версия ценится особенно высоко.
