22 августа Autonews сообщила, что Toyota Motor Europe, через своего старшего специалиста по корпоративным коммуникациям Каори Хасэгаву, подтвердила сохранение импорта запчастей в Россию. Это решение принято с целью обеспечения безопасности клиентов, которые по-прежнему остаются в стране, несмотря на приостановку официальных поставок и продаж новых автомобилей.
Хасэгава также подчеркнула, что компания не намерена возобновлять экспорт новых автомобилей в Россию, так как они подпадают под действующие санкции.
Интересно, что в тот же день стало известно о том, что Toyota вошла в число 15 самых прибыльных марок в России за июль этого года. Кроме того, 8 августа глава «Автостата» указал на то, что в середине лета Toyota занимала значительную долю в альтернативном импорте автомобилей в стране.
