Фургон Chevrolet Express Max, который был представлен в прошлом году, теперь получил электрическую модификацию. Эта модель, доступная лишь в Мексике, создана на базе Maxus V70, принадлежащего компании SAIC, партнеру GM. Ранее фургон предлагался только с дизельным двигателем мощностью 169 л.с., а теперь появился вариант EV.
Внешний вид электрической версии отличается от дизельной: у нее нет «прорезей» на передней панели, а вместо этого — гладкая рельефная поверхность с лючком для зарядки. На мексиканском сайте доступна версия с высокой крышей, а пресс-релиз содержит изображения стандартного фургона.
Express Max EV предлагается в двух длинах, но подробности о них не раскрыты. Известно, что грузоподъемность короткой версии составляет 1305 кг, а объем грузового отсека — 5,9 кубометра. Удлиненная версия имеет грузоподъемность 1480 кг и объем 8,7 кубометра.
Электрический фургон оснащен электромотором мощностью 204 л.с. и передним приводом. Короткая версия имеет батарею на 77 кВт*ч с запасом хода 277 км, а удлиненная — на 88,8 кВт*ч и запасом 302 км. В стандартное оборудование входят светодиодные фары, мультимедиа-система с 12,3-дюймовым экраном и камера заднего вида.
Стоимость электрического фургона составляет от 1 078 400 до 1 157 900 песо (примерно 4,5 — 4,9 млн рублей). Дизельный вариант оценивается в 758 100 песо (3,2 млн рублей). Оригинальный Chevrolet Express, которому уже 30 лет, продолжает оставаться в производстве, и недавно был обновлен в США.
