Первые предшественники мотоциклов серии CBR увидели свет еще в конце 80 годов прошлого столетия. Однако прошло еще немало времени, пока появилась первая по-настоящему известная модель CBR 600RR. Эта версия относилась к гоночным спортивным байкам. Произошло это в 2003 году, позже данная модель несколько раз обновлялась, последней модификацией на сегодняшний день является версия 2013 года выпуска.

Модель мотоцикла Хонда CBR 600 представляет собой яркий пример спортивного агрегата, предназначенного для гонок на специально оборудованном треке, где он не раз прекрасно себя показывал. Но одновременно такой мотоцикл хорошо подойдет и для езды в обычных условиях города, либо для путешествий. Такая универсальность позволила занять данной модели достойное место среди других представителей двухколесного транспорта.

Обзор модели Хонда CBR 600RR.

• Данный мотоцикл снабжается мотором, с жидкостным типом охлаждения, имеющим объем 599 см. куб. и 4 рабочих цилиндра. Он работает с трансмиссией, имеющей 6 скоростей может развивать мощность, превышающую 100 л. с.;


• Двигатель имеет систему впрыска топлива PGM-DSFI двухступенчатого типа с возможностью программирования, а зажигание – компьютерное;


• Объем топливного бака превышает 15 литров, расход же на 100 км пути составляет примерно 5 литров;


• Масса агрегата равна 186 кг, высота по седлу – 82 см, а размер колесной базы достигает 137 см;

С момента появления модель CBR 600RR постоянно совершенствовалась, в результате чего изменялись показатели двигателя, размеры и масса, которая становилась меньше. Поэтому новые модификации мотоцикла были более производительными и экономичными, показывая лучшие результаты.

• Так, благодаря новой форме обтекателя, ход транспортного средства значительно улучшился, как и экономия топлива. К тому же это положительно повлияло на дизайн устройства и его управляемость;


• Двигатель получил усовершенствованный блок управления, благодаря которому команды выполняются более четко и быстро. Это, в свою очередь, позволяет улучшить реакцию и избежать аварийных ситуаций на дороге;


• Подвеска применяется впереди Big Piston, сзади - Unit Pro-Link HMAS. Обе относятся к типу, с возможностью регулировки демпфера;


• Тормоза имеются впереди радиальные, сзади – однокамерные, дисковые. Кроме того, по желанию можно поставить систему ABS;


• Колесные диски изготавливаются путем литья из алюминия. Вкупе с облегченной конструкцией рамы, изготовленной так же из алюминия, это позволяет одновременно снизить вес агрегата и увеличить его рабочую производительность. Вес силовой установки со времени появления первой модели CBR 600RR тоже был уменьшен;


• Что касается цветовой гаммы, то в линейке мотоциклов Хонда CBR 600RR доступны варианты исполнения в красном, синем, белом, а так же фирменном цвете с сочетанием черного и оранжевого.

Данная модель мотоциклов в первую очередь подходит для спортивных соревнований, однако и для повседневной езды он тоже хорошо подходит - посадка удобная и комфортная, а управление – не сложное.