Последние разработки предприятия АвтоВАЗ набирают все большую популярность на российском авторынке. Среди них самая ожидаемая модель Lada XRay. Первая информация стала поступать еще в 2012 году. Яркий и стильный дизайн, созданный Стивом Маттином, удивил многих. Перед серийным выпуском модели в 2014 году общественности был показан XRay Concept 2. По некоторым данным стало известно, что первые счастливчики смогут опробовать автомобиль уже в начале 2016 года.

Размеры автомобиля.

Платформа модели стала подобием той, что есть во французском автомобиле Sandero Stepway 2. Российский аналог немного превышает в размерах, которые составляют:

• ширина – 1765 мм;


• длина – 4165 мм;


• высота – 1665 мм.

Следствием увеличения габаритов, стал более объемный багажник вместительность, которого 325 л.

Технические параметры

Достоверной информации обо всех силовых агрегатах еще нет. Известно лишь, что в автосервисе Эталон-Авто, контакты которого есть на сайте, качественно выполнят ремонт вашей будущей Лады. Конструкторы не подтвердили и не опровергли расширение линейки моторов для Lada XRay.

Первым стал бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,8 л. Мощность его составляет - 123 л.с., с крутящим моментом – 174 Нм. Также планируется установка менее мощного силового агрегата объемом 1,6 л, с 164 Нм крутящего момента и количеству «лошадок» равных 117.

На выбор покупателю будут предоставлены модели с двумя вариантами коробки передач. Популярным предложениям станет 5-ступенчатая классическая «механика». Но следующим этапом станет установка роботизированной трансмиссии. Механическая коробка создана совместно с немецкими инженерами, которые доработали систему современной электроникой. Приоритетом данной трансмиссии является дешевизна, экономичный расход топлива и возможность без прогрева двигателя начать поездку.

Особенности экстерьера

Модель на протяжении двух лет подверглась значительным изменениям, особенно в части кузова. Lada XRay 2012 года была двухдверная, имела выпуклые формы и другие стилистические детали.

Первые изменения можно увидеть по радиаторной решетке. Она стала значительно больше. Корректировка коснулась и капота. На первый взгляд напрашивается мнение об отсутствии доработок переднего бампера. Но он также получит приятную мелочь в нижней части, в виде новой «губы», которая улучшает аэродинамические показатели.

Стоит отметить появление пары дверей, отказ конструкторов от хромированных деталей на кузове. Доработке подверглись и задние фонари. Для удобства инженеры увеличили размер двери, закрывающей багажное отделение.

Достоинства салона

Lada XRay имеет довольно яркую современную панель. Особенно удивляет ее стиль, форма и оптимальность. Различные клавиши позволяют водителю включать/выключать допустимые функции без отрыва внимания от дороги и чрезмерных усилий. Радует глаз в салоне вставке оранжевого и желтого цвета.

Комплектации

В первой версии Lada XRay в салоне будут вмонтированы две фронтальные подушки безопасности и указатели поворотов в зеркалах. Надежность и удобство будет зависеть от систем – ABS, экстренного торможения, контроля тяги и дорожной устойчивости. Средствами мультимедии будут служить экран и аудиосистема. Опциями также могут стать подогрев передних сидений, кондиционер и литые диски R15.

Вторая серия модели будет иметь всю вышеуказанную комплектацию предшественника. Кроме этого, будут добавлены электрическая регулировка и подогрев боковых зеркал, система контроля давления в резине, мощный мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном, круиз контроль, датчик парковки, противотуманные фары. Также автомобиль будет снабжен датчиками дождя и света, камера для обзора заднего вида и климат-контроль.