Системы параллельного вождения, именуемые также навигацией, заслуженно считаются значимым элементом общей эффективности современных сельскохозяйственных структур. Тут решаются несколько иные задачи, нежели в транспортной логистике.  В грамотном растениеводстве не требуется добраться из одной точки в другую наиболее кратким путем. Однако, здесь существуют не менее важные задачи:

• необходимость экономии используемых удобрений, семян, топливных ресурсов и прочих производственных средств за счет грамотного сокращения ширины технологической линии обработки двойного типа между 2-мя проходами используемой техники сельскохозяйственного характера. Ведь это составляет, примерно, 3-15% от общей стоимости всех осуществляемых работ;
• возможность более интенсивного использования парка сельскохозяйственной техники. Это обеспечивается возможностью осуществлять хозяйственную деятельность ночью, в периоды туманов, а также в условиях задымленности и повышенной запыленности. Все это позволяет более оперативно выполнять комплексный перечень предусмотренных технологических операций. В конечном итоге, это сказывается на качественных и количественных параметрах собранного урожая;
• повышение локальной точности и, соответственно, качества исполнения любых предусмотренных сельскохозяйственным процессом операций.

Системы от бренда Мобинет, обеспечивающие возможность параллельного движения, состоят обычно из следующих элементов:
• приемника GPS. Кроме того, заинтересованным лицам может быть предложено использование спутников направления ГЛОНАСС для функционального определения необходимых координат;
• основного функционально-технологического модуля, обеспечивающего полноценную обработку всех данных, качественную настройку и вывод необходимого указания курса следования на удобный дисплей водителя сельскохозяйственной техники;
• проводов питания и проводов соединения предусмотренной антенны с базовым модулем. Первые позволяют технологически подключать устройство к бортовой электрической сети используемой техники. Как правило, это делается от «прикуривателя» комбайнов либо тракторов;

Все существующие навигаторы GPS функционируют по следующей схеме:
• система устанавливается на используемую в работах технику;
• общая настройка. Обучение сельскохозяйственного механизаторского персонала не занимает слишком много фактического времени. Общая настройка предполагает введение параметров ширины технологического захвата либо ширины функциональной жатки;
• при старте работ механизатором четко фиксируется начало производственного движения или точка «А». После совершения 1-го прохода обозначается конечная точка («В»). Соответственно, технологическая память устройства фиксирует и строит параллельные линии, имеющие расстояние в величину заданной в настройках ширины общего захвата;
• далее, просто осуществляется вождение параллельного типа по навигатору-курсодержателю, дающему сигнал на основном функциональном блоке устройства.