Противоугонная система плюс полное КАСКО — это лучшее решение для защиты от угонов. Для расчета стоимости воспользуйтесь калькулятором каско онлайн.

Общая характеристика работы Актуальность темы исследования. Принятый в 1996 году новый Уголовный кодекс России существенно изменил многие институты уголовного права. Часть деяний была декриминализирована, большое количество статей Общей и Особенной частей Уголовного кодекса 1960г. дополнены новыми положениями, появились новые составы преступлений.

Изменение уголовного законодательства стало необходимым ввиду того, что коренным образом преобразились социально-экономические, политические и иные сферы жизнедеятельности общества. Вследствие этого возникла потребность совершенствования правового обеспечения борьбы с преступностью. Решив определенный круг проблем, возникавших при применении Уголовного кодекса РСФСР, новый уголовный закон остался не избавленным от ряда противоречий, порождающих, в свою очередь, трудности в применении той или иной нормы Уголовного кодекса.

Одной из таких норм, на наш взгляд, является статья 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон)».

Значение автотранспорта в условиях стремительно возрастающего уровня автомобилизации современного общества и соответственно повышения требований по его надлежащему использованию определяет научный и практический интерес к проблеме уголовной ответственности за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. Одной из серьезных задач является обеспечение надежной защиты интересов общества от преступных посягательств на транспортные средства, к которым относится неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

Актуальной является задача определения мер борьбы с данным преступлением, общественная опасность которого характеризуется тем, что угон препятствует законному собственнику осуществлять свои права по владению, пользованию и распоряжению транспортным средством. К тому же угон посягает на порядок использования транспортного средства как источника повышенной опасности, ставя под угрозу общественную безопасность

Распространенность угонов транспортных средств также представляет значительную опасность для нормального развития нашего общества. По данным НИЦ ГИБДД МВД России, с 1988 по 1997 год около полутора миллионов владельцев лишились своих автомобилей. Раскрываемость данных деяний за указанный период составляет 49% Эти преступления наносят огромный материальный ущерб, способны привести в результате дорожно-транспортных происшествий к человеческим жертвам, причинению тяжкого вреда здоровью

В разработку проблем уголовной ответственности за угон транспортных средств и борьбы с изучаемыми посягательствами существенный вклад внесли работы. А В. Арендаренко, Н.А. Бусырева, Т М Грековой, В И. Егорова, Б.А. Куринова, В.А. Лихолая, Э К Набиева, В П Пантелеева, Б В Петухова, П Г. Пономарева, Ю.А Пановой, В М Хомича и других В работах указанных авторов были рассмотрены вопросы квалификации данного преступления, дифференциации уголовной ответственности и индивидуализации наказания лиц, его совершивших При этом многие сформулированные в них положения носят дискуссионный характер, нуждаются в дальнейшей теоретической разработке. Так, не были достаточно изучены общественные отношения собственности на транспортное средство и общественные отношения по поводу его эксплуатации; не проводилось анализа специфических признаков транспортного средства как предмета преступления; не прослеживалась их связь с особенностями квалификации неправомерного завладения автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

Существующая характеристика признаков состава неправомерного завладения автотранспортным средством без цели хищения не в полной мере способствует правильной квалификации угонов транспортных средств. В правоприменительной практике существуют трудности при отграничении этого преступления от хищения.

Изменение уголовного закона, сложная криминогенная ситуация в России, неурегулированность совокупности общественных отношений, возникающих по поводу использования транспортного средства как источника повышенной опасности, появление новых видов преступлений, связанных с автотранспортными средствами, определяют необходимость проведения специального исследования уголовно-правовых и криминологических проблем неправомерного завладения автотранспортными средствами без цели хищения.

Автор: Фунин О.В.