Поэтому перед выбором накопителя энергии для гольф кара, который Вы можете приобрести на http://gem-car.ru/, в качества тягового источника тока необходимо ответить на следующие вопросы:

 для какого потребителя, с финансовой точки зрения, разрабатывается электромобиль, потому что у стоимости указанных АКБ есть большие различия, а стоимость источника тока составляет почти половину стоимости всего авто;
 для каких целей будет использоваться электрокар - поездки на небольшие расстояния в городском режиме эксплуатации или междугородные;
 для личных нужд или для общего использования;
 для работы в которых климатических условиях (Максимальные и минимальные температуры);
 использование для личных нужд или для коммерческих перевозок (окупаемость) и др.

Только после получения ответов на эти вопросы можно будет четко определить, какой тип накопителя энергии необходимо использовать.
Как известно, стоимость АКБ составляет около 40% от общей стоимости электромобиля. Поэтому правильный выбор АКБ и определения оптимальных характеристик эксплуатации позволит дольше сохранить источник энергии, а не ухудшив технических характеристик автомобиля.

При выборе тяговой АКБ для электромобиля является важными следующие характеристики:

 высокая плотность энергии, которая может быть достигнута за одно подзарядки - для обеспечения большой дальности пробега;
 высокая плотность энергии, что позволяет добиться стабильной мощности с глубокими характеристиками разряда - для ускорения и увеличение мощности электромобиля;
 длительный срок службы без обслуживания и сложных защитных систем, встроенных в аккумулятор;
 возможность использования в качестве вторичного батарею (экологичность).

Но, кроме этого, важными характеристиками АКБ является массо-габаритные размеры, рабочая температура и цена.

Для определения наиболее приемлемого типа накопителя энергии в качестве тягового источники энергии были выбраны следующие характеристики:

 компактность - сравнительная характеристика, определяющая весо-габаритные характеристики;
 быстрый процесс зарядки - возможность батареи заряжаться максимальными для нее токами;
 простота утилизации - сложности технологического процесса, связанные с утилизацией или невозможностью восстановления полезных химических элементов;
 эффект памяти - оборотная потеря емкости, что имеет место в некоторых типах электрических аккумуляторов при нарушении рекомендованного режима заряда, в частности при заряжании аккумулятора, не полностью разрядился;
 допустимо перезарядки - количественное свидетельство, что определяет допустимое значение при зарядке аккумулятора более 100%;
 глубина разряда (DOD) - реальное количество (заявленной) энергии, АКБ может отдать без увеличения температуры.

Если речь идет о малолитражном электромобиля для игры в гольф, то для удешевления как АКБ больше подходят литий-ионных аккумуляторов. Среди них особенно выделяется своими преимуществами литий-титанатний аккумулятор. К этим преимуществам относятся:

- время подзарядки - 10-15 мин; количество циклов разряда / заряда достигает 20000, что в 10 раз больше, чем в обычных АКБ;
- он безопасен в эксплуатации;
- хорошо переносит низкие температуры.
Но сегодня LT аккумулятор имеет серьезный «недостаток» - это его стоимость, что больше в 2-2,5 раза стоимости других Li-ion аккумуляторов.
Следует отметить, с каждым годом цена АКБ неустанно уменьшается. Предполагается, что их будущее удешевление может происходить даже быстрее, чем это прогнозируется сегодня, а это открывает новые возможности для развития и популяризации электромобилей в мире. Стоит отметить, что после выбора типа АКБ необходимо провести анализ факторов, влияющих на ее ресурс, чтобы в дальнейшем иметь возможность выбрать оптимальный режим эксплуатации источника тока.