Друг решил прикупить zaz Sens,я советую Приору

122-strel >мустангер дорого((((((
123-SerfingBird >точно!!!!!!!!!

Что-то накал срача на убыль пошёл. ((( А так весело начиналось.

Автор, пусть он лучше возьмет черри амулет, иномарка, китай, ГУР,
кондиционер, АБС, электропакеты. Все это удовольствие можно взять за 199тр в
салоне новую 2007 года правда. Запчасти дешевые, гарантия на них тоже дается.
Выглядит неплохо, во всяком случае лучше заз ченса за теже деньги ещё ГУР и
кондюк есть.

Вообще конечно если бы шанс был с нормальным двиглом 1.5, я бы сказал что лучше шанс, но так как он хочет 1.3 тут лучше приора однозначно!
126-Rotceps >по поводу комплектации лучше, но безопасность! сам думал его брать, но взял шланос 2006 и доволен!

"Кетайское" оно все красивое - правда в конце-концов оказывается г*вном :)

128, истина!
Спектор, купи се амулет и с разгону в стену бльоо

127,128,129 - У веренны что ваше авто безопаснее ? Спорим я его могу
разнести на одинаковой скорости что и черри в хлам ?! Вся эта безопасность
весьма условна, здесь физика все равно работает, и все эти моникены на
крашах показывают только разницу сантиметров при сжатии машины. Если так
взять черри, дэу, ваз, заз, разогнать их до 70-80 кмч и ударить в стену,
то во всех автах будут только трупы и куски мяса! И вообще если только и
думать при покупке авто о последствиях ДТП то надо брать бронетранспорте
или на худой конец броневик инкасаторский. А лучше выкопать яму поглубже и
сидеть в ней всю жизнь, ибо здохнуть можно даже в туалете провалившись и
ударившись головой об сидушку!

амулет - акуенная тачго для ценителей, кои настолько избранны, что машину им впарить уже 3 года не могут) Нах ее салону за шапку сухарей отдавать: надо её на десятилетнюю консервации и кетайцы всех догонят и перегонят, что автоматически сделает амулет "чжэнжоуским бэнтле".

а по теме - приоро, если хочется новье.

вопщем прикинули все за и против,епнули пиго и решиле что лучше взять нексию:)

Гыыыы.знаеш лучшеб шанса взяли. хохлы всеж лучше делают чем узбеки

Хоть хохлов,хоть узбеков,только не хламьё тольяттинское.

Дундук
136 - 04.04.2010 - 10:18
тобиш любое гавно ?а зачем?

0-staple > Меж этих двух, лучше Приору. Если будет динамика роста, то потом проще будет продать и пересесть на нормальную иномарку (немцы, япы).

135-не знаю как хохлы собирают,но узбеки знаю точно что не плохо!4 года пользовался нексией,проблем не было

на нексии нет проблем с движками и коробками.но там пробелма силна упрощенный  узбеками кузов.с этой точки зрения сенс лучше.

+1 за приору

137-Falcon >))))) не дадим срачу угаснуть.Даёшь полтыщи постов флуда!!!
Тазгамнотазгамнотазгамно)))
140-Falcon >И что именно там упрощено?Обоснуй.

Дундук
142 - 04.04.2010 - 11:53
после краштеста бавали заключение что отсутствуют усилители а то шо есть прикрученно саморезами.в итоге 1 балл(у ижа 2 балла)
.
правда последнюю вроде не били в краштестах еще.не встречал.инфу.но практически старый ценник заставлеет подозревать что ситуация сохранилась

Тест заказной.Тазовское лобби.
Не так давно тазовцы выли"ААА!Нексии и матизы мешают нам продавать наш хлам.повысьте пошлины!"Показательно.
У Нексий есть проблема-гниючий низ дверей.Но решается хорошей антикоробработкой.Таз же этим не спасёшь.
ЗЫ Иж машиной назвать вообще язык не поворачивается.Это жесть.

Дундук
144 - 04.04.2010 - 12:19
та ну нафиг.как нада прикрыть гавно так сразу заказное лобби
.
а иж у меня 7 лет 280 тыс набегал без капремонта.а тебе на нексии так слабо?
.
а вазы и шоб гнили двери эта ваще сказка.

145-слушай, у меня кент на четверке 300 тыров без капиталки прошел и че?другой зато на двенашке проехал 65 тыров и капиталил...
все от обслуги зависит.
А нексия одна во дворе стоит, так та с 1997 года ездит и ниче не сгнило, не отвалилось..

143-Falcon >меняли одному товарисчу на новой ксюхи стеклоподъёмник... бльооо... он на клёпках)))) на крышке багажника пятно грунта сквозь лак видно ну и т.д. больше не вникал.

147-че то первый раз о таком слышу...

staple
146 - 04.04.2010 - 13:54
то 97 года.а это болшая разница.хотя и  те машины сначала делали в аксае потом заипались с рекламациями и прекратили нах.и део смогло на эти машины найти желающих аж в в узбекистане.еслиб их там тока собирали а не варили кузова то еще тудой сюдой.но ей богу лучше сенс чем узбексая нексия