Фон при заведенном двигателе.

Появился свист, при заведенном дрыгателе, причем свист в такт оборотам. Машина девядко карб. Майфун подключен тюльпанами к усилку, а далее на 4 колонки. Шум идет явно от майфуна, потому что если вытащить тюльпаны, то тишина. Значит усь ни причем. Майфун Clarion. 3 года работало все идеально, и за последние пол года редко-редко появлялся, примерно раз в месяц на пару минут. А сейчас начал постоянно свистеть. Если заглушить машину и вновь завести - пропадает на некоторое время, потом снова появляется. Все контакты проверил, с массой все соединено хорошо. Провода на аккум недавно ставил новые. Гену ремонтировал, электрик проверял диодник в порядке. Кондюк надо бы поменять, проверить. Что еще можно посмотреть? Что может влиять? Спасибо.

в мыйфуне погорели дорожки... попробуй минус с тюльпана подключить к массе отдельным проводом

1. Пробовал, абсолютно никаких изменений.

2. А генератор недавно не разбирал никто?

3. Именно! Ну как недавно, месяца 4 назад. Подшипники меняли. Но после разборки проблемы не были замечанны

Блин, тут же написано про генератор. Только похожке что или защиту шумоподавления не поставили, или так отремонтировали.

А защита шумоподавления в-принципе пластина металическая сама из себя, что б не фонила. Можно проверить если кто подъедет на другой машине к тебе близко и включит радио - будет ли у него через приёмник тогда фонить....

У меня у тестя на Газели такое было, пробивало в бегунке сопротивление и от его фанило на майфун, проверь может и у тебя такое? Хотя по идее с пробитым она у не должна заводиться в добавок. Вообщем может оно глянь

7. Не, ездит нормально. Но все равно проверю. Сейчас запишу все, что надо проверить, а потом займусь.

А на заглушенной машине свист есть? Если нет - значит от генератора, в чём я почти уверен.
На плюсовом проводе магнитолы фильтр стоит? Такая катушечка или коробочка пластмассовая, примерно как спичечный коробок.
Если нет - можно попробовать кинуть провод от магнитолы напрямую на аккумулятор, и сечение побольше (ну без фанатизма, провод в мизинец диаметром там явно лишним будет) авось поможет.
Не поможет - можно купить этот самый фильтр - 50-100 руб в радиомагазине.
Если и он не поможет, тогда хз. Встречается это не редко. В основном на дешевеньких магнитолах, в которых нет нормальной фильтрации по питанию.
Успехов!

9. Прав,только незабудьте поставить предохранитель,в разрыв плюсового провода. И замасироватькорпус мага.

9-10. на заглушенной все тихо. Попробую фильтр поставить и новый провод на аккум кинуть.
ЗЫ. Ну у меня не совсем дешевенький clarion.
Пасиб. Наду причину - отпишусь.

11-anubis > - да можешь и не писать - генератор помехи дает

Ремень с генератора сбрось и так заведи,точно будешь знать.

В магнитофоне сгорела сигнальная земля, или на усилителе разъём подключения "тюльпанов" разболтался(тоже нет земли)

я так понимаю, что скорее всего это диодный мост, у меня с некоторой периодичностью появляется эта проблема, приходится паять перегорающие диоды, при том, что в девятке-то гена десятошный.

Приезжай на Дмитриевскую дамбу , разберемся !

может стоит посмотреть систему зажигания высоковольтные провода

было такое на калине.
я для экперимента протянул линейки поверху салоны. итог никаких свистов.
значит наводка идет на линейки. нужно прокладывать в другом месте.

Вот не задача, уже три дня все тихо. Как появилось, так и пропало. Теперь, пока снова не появится и не разобраться. И лучше, чтоб не появилось )))

У меня та же проблема с фоном на заведённом двигле.
авто калина.
мафон 88й.
 
подключал напрямую и фильтр на питание вешал. беспонт.
 
Тут даже вот что, включаешь зажигание, начинает качать бензонасос и в динамики уже раздётся свист, далее когда заводишь появляется треск...
провода проложены по разные стороны.
мафон отдавал в ремонт, перепояли ключи, но один фиг остался фон.

Куда обратиться ?

Была та же ситуация, посоветовали отдельно кинуть минус на тюльпан - не помогло.
Потом купил конденсаторы на линейные провода, тьфу тьфу тьфу пропал фон-))