Кто может поделиться опытом? Какие распредвалы лучше 16кл СТИ-2 8.8 291гр или нуждин 9.0

Собственно, стою перед выбором один мастер говорит самый лучший 8.8 СТИ 291гр
другой говорит сти фуфло, нуждин гораздо лучше.
Кто ездил на таких валах и что может о них рассказать.

Оба варианта овощи) Я ездил на Сти-2 8.8
Лучше ставь стольники 10.7 например

Или нуждин 10.05 или туринги

1-Shrot >2-samurai014 >Валы нужны без дороботки гбц, машину использую по городу не для гонок, двигатель кручу не бьльше 7000об. Те валы о которых говорите вы, работать начинают тысячь с 6-ти.
Мне интересно у какого вала более широкий диапазон работы,кпд,   хотелось бы тысячь 3-3.5 и до7-7.5об
 
1-Shrot >На каких холостых они у тебя стояли и на сколько плавали хх?

3-МАРС >
если не для гонок то не мешай машине работать

10,4 вроде бы от 3500 начинают работать

На самом деле валы потчи идентичные.
СТИ будут чуток ровней работать на ХХ, подхват с 3500, крутят эффективно не больше 7000 (на сток ресивере больше крутить даже на других валах эффективно не получится)
Нуждин 9,0 едет неплохо, ХХ около 1100об, диапазон работы тот же. Но по качеству Нуждин гавно... цементация плохая или ее вообще нет, кулаки крошатся.
Если не парит разница в цене - из этих двух вариантов лучше СТИ.

пайпер присмотри ещё, тоже не плох вариант

У Пайперов (Стольников) есть очень хороший вариант для города - 8,9мм 280гр фаза, но давольно тупой кулачок (увеличинное время-сечения), что дает преимущество на верхах.

6-SP >+100000
лучше СТИ. Только вот не факт что встанут без доработок! Может под кулачки придется немного повырубать!
А вообще лучше Стольники 10.4 (292), или 9.25 (290)!!!! IMHO поедут значительно лучше.
Лучше ставь стольники 10.7 - ХХ - 1200-1250, не ровный! Едут примерно от 5000! Едут хорошо! Но для города - не очень... Хотя на любителя!

Стольники 10,4 и 9,25 потянут за собой, как минимум, замену ряда КПП, а лучше и ресивера.
А 10,7 вообще без ресивера и ряда никуда не поедут.
У меня еще в 2004г. на моторе 1580куб и 10,7 валах было 152лс и 165момент, перло вполне неплохо, только на 12 ряде было грустно, вот на 18ом уже стало как положено =)

10-SP >подскажи... если сделать на низком блоке (194,8) 84/129/82,5 + Стольники 10.4 + рес типа 128 (с дудками) + КПП 104+4,3, как твое мнение - поедет хорошо?

11-denisk> R/S получается при этом 1,53 - что очень плохо, в итоге большая скорость поршня на подходе к ВМТ со стихийным повышением давления в Камере Сгорания... Из плюсов будет давольно устойчивый ХХ и хорошие низы. Из минусов - скорее всего слабый верх, перегрев КС, возможны калильные эффекты (детонация не из-за УОЗ). Такой мотор долго не протянет... Лучше собрать тоже самое, но на 78 колене.

10-SP >Мне предлагают 18 ряд, стольники 9.25 и брагиновский ресивер, если всё в месте поставить на каких оборотах начнётся подхват и до каких оборотов  будет ехать, как будет ехать на низах если будет коленвал 75.6, лёгкий маховик и шатуны,пара4.1,  можно рассчитывать на то что будет около 120 коней и с низу не будет большого провала.
Нужны ли под пятники, пропиливать под кулочки гбц? И про под пятники, для всех валов они одинаковые или для каждого разные?  

13-МАРС> 9,25 достойные валы, с ресивером и 1,6 (только степень сжатия рассчитывайте чуть больше, чем на стоке 10,5-11:1) получить 120 лс абсолютно реально. Ну ХХ будет 1150 примерно, ехать без рывков должно от 1500об, подхват с 4500 и до 7200 примерно).
Насчет подпятников, если база у вала менее 30мм нужны подпятники. У Стольникова на большинстве валов база 29мм. Подпятники все стандартные - 2мм. Отличаются качеством металла и креплением на клапане. Если подпятники галимые - их сплющивает со временем. Если у них очень маленький буртик - слетают с клапана на больших оборотах.

  
 

 

 
Вот на шёл характеристики, получается, что бывает два типа базы 29 и 31, только не понятно для 29 базы нужны мех толкатели или как?
 

 
Маркировка Подъем(вп/вып) мм База мм Фаза Толкатель  
 
9.25          9.25/9.25               31     298      гидр.
 

9.25          9.25/9.25          29 298      цельный

Не бывает универсальных валов. Валы под гидрокомпенсатор (беззазорный механизм) и мех. толкатель отличаются принципиально. Значит, если брать под гидрик - то с 31 базой.

какой я всетаки тупой...нибуя не понимаю:) об чем вы?:)

что-то мне кажется, что инфа на этом сайте не имеет ничего общего с реальностью, да и валы все старые... например Нуждин 10,0 уже лет 5 как не производит. Да и вообще, какой смысл делать 9,25 с фазой менее 300гр под мех толкатель?

21-МАРС> Меряешь кулачок (самую толстую сторону), меряешь базу (самую тонкую сторону). Вичитаешь из кулачка базу и получаешь подъем. Только мерять лучше не штангелем, а микрометром.

да, все верно

здравствуйте!подскажите пожалуйста у меня ваз 21124 1.6 16v хочу поставить Ресивер «ФОР-МАШ» стальной,дросель 54,нулевик,выхлоп 4-2-1 прямоток,облегченный маховик,Главную пару КПП 4.1 с выбором ряда еще неопределился (посоветуйте какой можно поставить) и хочу поставить распределительные валы 16V Нуждин 10,05 мм (308°) -подскажите нармально подобронны запчасти или лучше чтото поменять?