ВАЗ 2107 и кондиционер

Есть новая рабочая машинка, хотелось бы туда поставить кондиционер, у кого нить опыт есть, или такая машина и кондиционер - несовместимы? (поиск юзал, но он тут кривоватый, поэтому если есть ссылки на уже подобные темы - не обессудте).

сема инжектор хоть?

посмотри тут

1-Ё_banned093 >да, нулячая

3-xxxman > да ладно, целка чтоль? а семки будешь лузгать в зачётной сёме?

кстати езда только в сельской местности, т.е. без пробок

4-к737кк >не буду

5-xxxman >тогда поставят, не знаю где, но на инж ставят. и как вариант еще чипануть ее, что бы мощность ни терять.

7-Ё_banned093 >та по мощности она вроде и ничего, прет норм, тем более ездить будет спокойный чел, так что думаю тут проблем не будет
а хоть ориентировочная цена вопроса?

От тут пошукай. Вроде были ответы на твои вопросы.
[ссылка]

Видел классику с кондишином. Но пилять там полкузова вырезали шоб кондишин поставить. Плюс ко всему на пассажирское сиденье никого не посадишь т.к. воздуходувка  стоять будет в ногах у пассажира на полочке

9-©ЖКК >спс, гляну, но если кто чего по теме может сказать, рад буду

11-xxxman >ну в той теме все и разжовывали

8-xxxman >около 30-ки

10-masterdaht >ну как бы так не пойдет, просто катался как то на волге 3110, там все четко было, никаких неудобств, вот и подумал мож и тут чего подобного можно...

13-masterdaht >мля. дороговато, почти 18% от цены самой авто

14-xxxman >15-xxxman > по другому не вариант, к воздуховодам не подключается. А дорого потому шо всё надо вытащить покрамсать кузов и поставить обратно.

и кстати у 3110 возможна установка штатного кондишина а у сёмёрки нет

15-xxxman >а тут дешевле ни как((( дороже может быть - но 30ка это минимум!!!

Автор не заморачивайся, сема с кондюком ехать не будет.

18-Ё_banned093 > дешевле может быть тока на авту с возможностью установки штатного, а тут кузов резать/варить.

19-евро >едит, причом как ни странно практически также как и до того как установили кондюк.

как дешевле ??? если новый фрост 28 рупий стоит

22-D N > так це фрост, а есть во первых многа других марок а во вторых б/у нихто не отменял!

19-евро >ты че? будет ехать вполне нормально - матизка со своими 64л.с. едет с кондером, а сема инж. с 86л.с. точно поедет!

mаsterdаht ну х.з. просто когда на СТО работал то чел приезжал и просил снять кондюк,говорил не едит нифига.

У меня стояли кондюки в 6 и 7. Но к кондюку надо делать мотор..

25-евро >да вы бы ему чипану ли бы лучше - ваще перла бы.

Мотор 1,6 инжектор на семе ничем кардинальным от Калиновских не отличается.
 
На Калине вполне хватает мотора для спокойной езды и работы кондюка одновременно.
 
Имхо, основная проблема в Классике - керовая система воздуховодов и вентиляция...

ну если цена от 30 и плюс столько головняков то ТЕМА ЗАКРЫТА.
отписавшимся спасибо...

29_яйцеду "прохлада" украинский поставь, он дешевле зело. тока менее удобный. но при такой жаре (пля уже больше месяца) я думаю по.ер буит)))

Целесообразней было бы в хороший кандюк вставить семерку, а не наоборот.

31-Южанин >да куле, что руководство купило на том и ездить приходится.

установить можно!!!! Только нах кондер - климат надо!!!
ты еще АБС установи, гидроусилитель и подушки безопасности!!!

33-timur1982 > гы гы гы

34-xxxman >лучше установи в сему следущее:
1. эл. стеклоподъемники!!!!!
2. сигналку с обратной связью
3. автозапуск
4. дисковые тормоза сзади
5. АКБ большей емкости

Кстати в советское время на сёмы ставили кондюки с завода.
Правда после этого эти сёмы уезжали в Египет...
Ничего невозможного нет.

дорого будет, 30тыщ примерно

айда в египет за семами с кондеем !!!