постройка ТурбоВаза

Ниссано в данной теме этот вопрос не обсуждаетсо

39 плюспицот;)

да не хочу я что-то покупать, продавать. тем более тупер
тема создана ТУРБОВАЗ для обсуждения ТУРБОВАЗА

я что написал, что я продаю гольф4 я не пойму?
39,42 +1000

Mehos вот  23R все написал что в это й теме это не обсуждаеться. И я его впринцЫпе понимаю. Он спросил мы ответили. И еще могу подсказать ребят которые собирут Турбомотор за 150 т.р. Но ресурс сразу ГОВОРЮ БУДЕТ МИнимаЛЕН. Хочешь более ресурса будь добр заплати))))

44-23R >Для того,чтобы турбоВАЗ выехал из 6 секунд надо,чтобы у него было не менее 180 л.с и веса килограммов 50 сбросить.Это я как человек ,ни разу гаечного ключа не державший,думаю.
ЗЫ проще и дешевле твоего гольфа раскочегарить сил до 240 и около 6 с. он поедет до 100 кмч

Kos, вот он хочет именно ВАЗ. Так давайте все вместе собирать ТУРБОВАЗ обЯзательно сзади напишем на стекле. WWW.КУБАНЬ.РУ
маде ин Краснодар. Сборка совместная)))))))))))
П.С.Веселое настроение))))

47-Ниссано >ИМХО:любое хобби требует денег.Я так понял,что афтар их излишками не располагает,т.е строить придётся самому,а это чревато ошибками и денежными попадосами.Если желание столь велико-поиск литературы,информации и контактов с теми,кто ЭТО уже делал.После этого покупка железа и дальше всё своими ручками.Вот только сколько это времени займёт,и хватит ли терпения.
И чё это значит"давайте вместе собирать ТУРБОВАЗ".У меня руки ваще не из нужного места растут.Я фильтр воздушный на сервис менять езжу.Я ему такого насобираю....

46 Кос Да но мы качегарим 2112=))

49-23R >Опоздал.См.48)

у нас в Краснодаре сделать вообще что-то трудно, даже казалось бы простые вещи.
нам сварить не могут на а4 тестпайп ( замена ката ), то у них трубогиба нет, а из кусочкоф не кайф, то цена такая, что с пиндостана дешевле притянуть.

23R, похоже не все понялИ моего юмОра)))))

23R, Kos не понял моего юмора))

одно понял, что если что-то кочегарить, нужен или велбас или что-то для передвижения=)))))))))

51-23R >Я знаю.Столкнулся.Могут сделпь всё,но за эти деньги как то не хочется.Из штатов дешевле привезти.Вот и поддерживаю своими нефтедолларами их загнивающую экономику.
ЗЫ привезти оттуда крышу на кабриолет выходит почти в 2 раза дешевле,чем шить её здесь.Это я так,для примера.

23R, если хочешь САМ делать. Нужен гараж с ЯМОЙ. Это для началО. Ну далее поехали.............))

Kos привез выхлоп. громкий для меня. нужно вварить резонатор- решение проблемы пошел купил приварил, фиг. пошел, нашел в москве, отпрасился с работы оплатил, ждешь, отпрасился забрал, отдал за доставку, поехал ставить, что-то не подошло, надо дозаказывать... и что сколько времени я убил, при том что работаю и отдохнуть тупо на деване тоже хочется.
итог. иногда не хочется что-то начинать =)

Я так понимаю, автор не просил нас думать за него, зватит ли у него денег и терпения, и не просил обсуждать целесообразность этого поступка)))
Так что, автор, спрашивай что хотел)

итак: что надо и по ценам по минимому?!
1)сколько денег нужно в мотор и на что именно
вот это интересно
2)сколько на навесное ( турба, кулер, пайпы, выхлоп) гарет17 или ккк03 ?!
это понятно, что турба 10тыс найду, кулер с пайпами 15тыс с пиндостана, выхлоп сварят
3)программа хай мач
знаю где
4)итог по лыс и моменту

Mehos, полностью поддерживаю.
Хотя на ВАЗ поставить ТУРБО я считаю запросто. Все уже давно известно избито и написанно и в нете полно ифны. ИМХО.
АффтОр спрашивай.

Ниссано уж0 спросил в посте 59 . пысы в нете инфы много, кто у нас сделает?!

59-23R >если тебе нужен ресурс 100 тысяч можешь забыть про турбо ваз))

58-Mehos >Еслип афтар реально хотел-он бы здесь не спрашивал,а набрал бы в поисковике названия необходимых девайсов и.....:))))
Как то так в общем.

23R, сразу наводящий вопрос. САм будешь все делать или на СТО??

Kos да толку от того что я найду их в нете, куда я сними пойду? =))
а спрашиваю тут потому, что: мб есть люди или знакомые, кот делали это а крае ну или ростове, могут посоветовать сколько денег надо для ресурса.
то что в нете, там пишут 70тыр и будет тебе счастье, но надолго ли

Ниссано делать буду не сам! первый блин комом даже у того у кого руки не из...

65-23R >Съезди на Аэродромную.Ресурс ведь не только от железа зависит,но и от того,как ты это железо эксплуотируешь.А гарантию может дать только....(впиши название любого божества или страховой компании):)))

69-23R >По ссылке в 10 посте можно заказать турбо-кит под ключ со всей мелочевкой, с нужной тебе турбиной и коллектором под нее. Поставишь сам или на СТО + настройка программы

По ссылке из п.67 турбокит стОит 39900р.Я так думаю,что списавшись с предприятием можно получить консультации по железу и по монтажу.

не 13 сек до сотни это несколько стартов.

75-Таз >Прочитал немного инфы по твоей ссылке.Может автар,который это написАл и серьёзный практик,но пара технических ляпов меня позабавила.Хотя я и не инженер-механник.

75-Таз >хз про какие ляпы речь но этот чел действительно практик, собравший несколько десятков турботазов

77-Таз >Я чёта всю жизнь считал,что перепускные клапана сберегают не патрубки,по которым воздух поступает,а поршневую группу от избыточного давления,в следствии чего поршни накрываются половым органом.Хотя возможно я ошибался.

думаю ты не ошибаешься)) Где ты это прочитал?

79-Таз >В разделе про перепускные клапана.Ещё повеселили рекомендации про выбор компрессора и посторонние предметы в турбине.

80-Kos >ты что уже весь сайт перечитал?)

У меня книжка классная есть по теории построения турбомотора, кому надо?)

83-Mehos >спасибо качаю

81-Таз >Я по диагонали читаю.Так очень быстро можно читать.Судя по подбору турбин чел строил турбопомойки из компонентов,которые ему со свалок приносили.

Автор ,не читая всего,если тебе интересно,то езжу на таком,1.6 16 кл 1.3бара наддув,уже больше месяц,собирал сам могу показать авту.