старенький форд с небольшими изм. в конструкции-как снять с учета теперь?

человек просит узнать и помочь как снять и есть др. человек поставить на учет.
есть форд 84 года
был несколько раз бит, но в итоге сделан неплохо, покрашен. Но делема, поехал снимать с учета, а ему не сняли. Мотивируя тем, что фары не родные, с др. машины поставил похожие и с бампером что-то там тоже неродное.
Мол это типа тюнинг и он оформляется через Москву институт и денег хороших стоит и т.д.
помогите как можно решить этот вопрос
к примеру если снять фары и без них снять и поставить на учет?

Утилизировать по программе... как старенькую восьмерку

А вроде как если авто не выпускается то разрешено устанавливать запчасти с космолетов, главнео чтобы тип, направление света, и прочее совпадало.
Или уже отменили эту норму?

пусть в гаевне напишут письменный отказ.
сразу всё уладится.

3. Внешние световые приборы
 

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
 
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

машина естественно не выпускается, 4-burn > внимателньо слушаю...
и еще момент-а если бампер не родной?

0-alexsx >А в чём же двоякость?

с бампером труднее
т.к это типа элемент кузова и безопастности

8-quick hot >помнится была така байда, когда на 2101 ставили бамперы с пятёрок- семёрок...
когда капетос сняли с производства- вопрос отпал .

9-уэф > т.е. я не только фары могу ставить? если бампер тоже не с этой машины

вы что, на ескорт поставили бампер и фары от девятки??
для начала запросить письменный отказ в процедуре.
во вторых ескорт 84-го года, мент тогда еще в лучшем случае по деревне гусей с рогаткой гонял. типа заводской тюних заявить и все.

11-kot321 > несовсем от девятки, но суть та же, неродные фары, бампер, родных просто нет. А пис. отказ насоклько я знаю на акте осмотра выдается, мол фары несоответс. и бампер

12-alexsx > вот пускай и напишут. с мотивировкой отказа и ссылками на законодательные акты.
уэф прав - всё должно сразу уладиться :)

на ТО чорным пабеламу накорьабано шо лупы моно ставеть каки хош еси авта с канвеира давно снита типа.

14-Ale2005 > это ж где?
ну да ладно, вопрос еще один, под эти фары подогнали бампер и крылья(крылья чуть вырезали вначале)
что с этим делать?

15-alexsx >Ты думаешь,што менты как лётчики знают силуэты всех машин,выпущенных со времён деда Форда до нашего времени?Ты ещё про нипеля от ВАЗа вспомни.

16-Kos > о тож :) но "гибдд"шник сразу сказал это нестандартно и таких фар нет на форде и не было

17-alexsx > угадаешь сам, почему он так сказал?

понятно :) так он и не хотел никаких "спасибо" :)

15-alexsx > на Просторной кде тихасмотр праходишь, прям на стенде кде фары зырят слева на стойке плакат с этой фигнёй написаный, пока фары проверяют мона паизучать)

четанипаймуяникера.
бричка снята с линии году так в 86-89-м.
модификаций было несколько. если бампер и фары не явно с девятины, но мента в сат и сказать, шо модификация такое, а ты не в ответе, шо проклятые нацисты 30 лет назад понавыпускали.
помню авдотью свою с учета снимал, так она у мну в интерпол-розыске оказалась.
итогом была фраза, - командир, ты ничего не перепутал, или буржуи уже цветмет стали разыскивать?
далее стандартное, - проезжайте.
занавес.