Уважаемый пользователь car 093, суммы, которую Вы собираетесь потратить, вполне достаточно на современный подержаный автомобиль в достаточно хорошем состоянии. Но сказать определенно что нужно именно Вам, постороннему человеку не совсем просто. Необходимо так же иметь представление о том какую сумму в месяц Вы готовы тратить на содержание своего автомобиля. Рассматривая различные варианты стоит иметь ввиду так же что автомобиль требует денежных вложений не единоразово в момент совершения его покупки, а "тянет" денежку своего владельца на протяжении всего срока эксплуатации. Перво-наперво это затраты на регистрацию, дорожный збор и страховку, так же собственно затраты на топливо, на расходные материалы, обслуживание и ремонт.
как Вы уже понимаете, можно взять машинку классом пониже, но в максимально хорошем состоянии. Содержание такого автомобиля обойдется Вам в минимальную сумму: автомобиль максимально новый, износ его агрегатов минимален, шанс поломки низок, объём мотора не велик, а значит и расход топлива тоже мал и сумма дорожного сбора где-то вверху таблицы. И цена страховки кстати тоже минимальна. взглянув на другую крайность видим автомобиль более высокого класса, но уже не 1-го - 2-х лет, а 3-х - 5-ти. Объем движка уже не 1,4-1,6, а 1,8-2,2 - затраты на топливо и дорожный сбор возрастают. Вместе с ними и обслуживание - расходники будут уже по более высокой цене. Не забывайте так же, что у автомобиля с бо`льшим пробегом выше вероятность скорого ремонта с немалыми вложениями... например вдруг на вторую неделю после покупки выходит из строя подшипник колеса, или генератор, или главный тормозной цилиндр или Бог весть какая вещь, замена котрой обойдется Вам в 250-500 долларов.
Вобщем лично я бы Вам советовал из авто подешевле - Хюндай Акцент. Из середнячка - Шкода Октавия, Митсубиси Ланцер 9. И то что подороже - Опель Вектра, Форд Мондео...
удачной Вам покупки и ни гвоздя ни жезла! |
Страница: «« 1