Американские авто.... ЗА и ПРОТИВ

Стоит ли приобретать американский автомобиль? С какими проблемами можно столкнуться?

Можно. Как и со всеми )))

лакокрасочное покрытие, большинство крашенные. возможность найти презики использованные, америкосы не аккуратны. состояние ходовой

2-ПапаиндаХаус > Завидовать им надо - америкосы потому и неаккуратны что машина у них не роскошь как у нас, за которую надо трястись по ночам и думать как наипать страховую на каску )))))

Бытует мнение, что пиндосы раздолбайски относятся к авто.
А по мне так пох., любую машину смотреть надо.

0 поеду с тобой смотреть твой таз

та никаких проблем блин
по расходникам и ходой в магазе на монтажников почти всё есть
стоимость обслуживания такая же как и европейца считай
единственное что многие боятся браться на амер.авто, но в городе и так сервисов достаточно :)
из реальных проблем - многолитровый мотор много кушает)

Афтар,американская машина-это "много машины за небольшие деньги".Но чтобы их покупать-надо быть фанатом,ибо качество отделочных материалов и ездовые повадки зачастую оставляют желать лучшего.

6-quick hot >Ога.2-х литровый Додж Неон-жуткая обжора:)

8-Kos > я написал многолитровый же
п.с крайслер 2.4 меньше 20 не бывает по городу никогда и меньше 13 по трассе.

у шефа была шевроле hhr. хороший аппарат. 2.2 двигло- пятнашку жрет. кстати в городе таких две. одна синебелая и его серая. мягкий мощный авто. но он жил в америке, знал у кого берет.

в америке действмтельно машины недорогие. там все недорогое ))

9-quick hot >Значит он неисправный.Он столько жрать не может.Средний расход у этого мотора 12-14 литров не в самом спокойном режиме.

Может красавица у точнит, что она имела ввиду: американская авто или авто из америки?

полтора месяца катаюсь на Dodge Intrepid 2.7
из гемора - долго ждать запчасти.
что за магазин на монтажников?

Европейский автомобиль, америконской сборки.

12-Kos > явная неосведомлённость :)
среди всего пт круизер клуба нет машины  с расходом меньше 20 :)
может только у тех у кого нет бортовика и повышенное самомнение _)))
у меня стоит бортовой комп. средний расход при нормальной езде всегда выше 20. с кондеем когда было за 40 градусов хавал 30ку.
я ничего против не имею, знал на что шёл)

14-maltsev > кажется монтажников 1. с турегенава забор весь исписан в надписях американских брендов
с тургенеа поворачиваем направо, и сразу СЛЕВА будут ворота в них въезжаем. там будут боксы справа и слева от тебя. на втором этаже над боксами слева магазин. в наличии есть много чего.

15-Модница >тогдане парься вообще) никаких против нет
смотри конкетно состояние авто и всё

Угу..... Спасибо, значит еду смотреть))))

16-quick hot >ХЗ.У меня такой мотор на Эклипсе стоит.Ну точно 20 литров он не ест.20 литров по городу я на 3.5л. Крайслере укладывался.Чё та ПиТикрюзеристам явно не фартит)

20-Kos > мотор EDZ. на волгах стоит))мне кажется дело в коробке. там стоит не смотря на то что авто 2000х годов коробас 4ступенчатый просто как танк с авто конца 80х - начала 90х годов.такие коробки ставили тогда и прекратили ставить, но возродили для пткрузера :) в итоге имеет 150 сил, которые еле едут :)

21-quick hot >Ну,у меня правда коробка другая(наверное).ИНВЕКТС 2.Правда тоже 4-х ступка.

У американских б\у авто есть свои особенности. У них принято экономить на тех. обслуживании. По этому можно купить авто в котором не разу не менялось масло

У американских б\у авто есть свои особенности. У них принято экономить на тех. обслуживании. По этому можно купить авто в котором не разу не менялось масло

arcarius
Зато свободно можно найти авто с дефорсированным двигателем соответствующего литража, который будет бегать и бегать (а отличии от европейцев с полуторалитровыми форсированными, да еще и турбированными движками)

Американский автомобиль можно купить, но тогда вы будете иметь ряд некоторых проблем:
1. Это проблема, связанная с запчастями, так как не везде их найдешь.
2. Цена на запчасти намного дороже отечественных.
3. Американский автомобиль не рассчитан на наши дороги.
4. Американский автомобиль нуждается в хорошем бензине (большинство наших заправок имеют не чистый бензин).
5. Обслуживание такого автомобиля будет намного вам дороже обходится.

Ну могу сказать, что знакомый пригнал honda accord (2004 или 2006 года выпуска, точно не скажу, где то в таком промежутке). так вот за два года она ещё сервиса не видела!!! Это при том что он на ней каждый день катается. да. фару разбил одну, ...это минус - оригинал очень дорого стоит, а китайская копия полный отстой, поэтому трещину заклеял и дальше так катается. Вот и вывод...ремонт дорогой, но до него можно ещё достаточно покататься. так как качество разное транспортного средства по сравнению с нашей сборкой.

100% За. Американци это как раз те люди, которые к качеству очень требовательны. Уверен, что машины которые делаются для Амеров получше качеством чем те что у нас. Мы вообще с друзьями щас ищем варианты как из Америки машины сюда возить, уверен в их качестве.

Ещё могу сказать о качестве, что у европейских странах, также и в америке, стандарт качества одинаков что на экспорт. что на внутренний рынок, иногда даже на внутренний рынок лучше. А вот у нас наоборот, всё лучшее на экспорт, а всю некондицию на внутренний рынок. Это ещё с СССР повелось так. Так что получается, что лучше пятилетняя американская, чем наша новая.

Лично я нейтрально отношусь к американскому автопрому. У американских машин есть свои "ЗА" и свои "ПРОТИВ". "ЗА" - это безусловно комплектация, то есть чаще всего (практически всегда) кожаный салон, полный электропакет и др. Существенным минсуом этих автомобилей является ремонт. В американских авто практически всё нужно менять блоками, т.е. отдельно заменить какую-то мелкую деталь не получится, менять нужно целиком весь блок, а это стоит денег, да и преславутые АКПП очень часто барахлят.

ну по поводу ремонта могу сказать, что аналог можно поискать.пусть он и не такого качества будет, но подойдёт. И даже не китайский. К примеру знакомый пригнал с германии фольцик пассат, 2005 года, и когда встал вопрос капитального ремонта двигателя, так с ГАЗа подошли и кольца и вкладыши, и тд. Так что можно взамизаменяемые детали. Другое дело кузов. оптика и т.д., с этим сложнее.

Та какие в наше время проблемы с деталями?
Я еще понимаю если Вы взяли новую модель, которая год-полтора как вообще начала выпускаться.
А если вы берете американца который уже больше 5 лет выпускается, то не вижу проблем с деталями. По моему сейчас полной как оригиналов так и аналогов.

ну в общем то есть небольшие проблемы. К примеру, детали кузова. Я не имею в виду крылья или пороги и тому подобное, эти детали можно выгнуть сделать. Умельцев хватает. А вот фары, стоп сигналы, повороты. и тд. что ставить с других марок авто?? Не ну можно конечно, но видон какой будет??

Не фонтан американский автопром. Говорю это не потаму что не люблю Американцев. Просто сопоставьте цену икачество Американцев и Японцев, плюс отзывы в интернете на форумах, все станет понятно. На первом месте Немци, это бесспорно. Качество отменное, не удивительно ведь они педанты до мозга костей.

Только За. Во-первых, американские авто, особенно те которые не приобрести за такие деньги за которые они продаются в США это уникальность в ежедневном городском потоке машин. Во-вторых, такие машины как Camaro или Mustang мечта любого автолюбителя. В-третьих, обладание автомобилем американского производителя это всегда солидно, а машины всегда смотрятся презентабельно и выделяются из общей серой массы.

С какими проблемами можно столкнуться? Да с такими же как и у любой другой машины. Если сказать честно у нас в России АМЕРИКАНЦИ занимают третье место по популярности среди населения. Первое место занимают конечно Японци. Я имею в виду соотношение цены и качества. Не все американские машины долговечны но после Японцев и Немцев они твердо удерживают третье место. Достаточно качественные автомобили.

Я лично за приобретение автомобиля из Америки. И сама подумывала оттуда привезти. Но потом посчитала, сколько мне обойдется доставка, да потом еще плюс пошлина... Нафиг, такой график... Лучше уж старые добрые япошки....