Подскажите про WV Tiguan 2.0 бензин , че за аппарат?

38-ацид >а что по вашему стОит?

39-masterdaht >Ты по каким критериям оценивал?Чисто внешне Куга Тигуану фору даст.Да и дизайн салона(ИМХО)намного бодрее и приятнее.

насчет АС мицу приехал туда 19.20 - двери закрыты, рядом стояла тестовская ASX покрутился вокрух, выходит манагер с салона, попистели с ним чуть, он провел меня в салон, где я и обнюхал АУТа... таки дела

Дизель бери, жрет мало и с налогом не напрягает

43-autobot >а едет?

а фрилендер2 не смарел?

44-фень шУй > едет!
А где-то так едет, что бензиновой версии и не снилось )

44-фень шУй >едет, куда он нах денется.

45-burn >с АТ - дорого, я смотрю - АТ - надоело ручку дергать, разленился

к тому больше нужна с городским уклоном, чем внедорожным

Катаюсь на Тигуане месяц,комплектация спорт,расход реально по городу 13,5л.

41-Kos > по критериям следующим:
во первых качество салона у фольца на порядок выше чем у форда, панель приборов читается похуже, афтамату куги до дсг тигуана далико, пихло тигуана сильно резвее пихла куги, плюс куга сильна шумнее тигуана!

СГВ- сцука вещь! Разбогатею- куплю сгв 3,2 и попру тестить в анапские пески етить-колотить!))

48-фень шУй >
дизельный фрил на сто сорок штук дороже дизельного тигуана всего.

купил тигуана 2,0 бенз трэк-н-филд полтора месяца назад..
по трассе расход около 8,5-9,0 (салон загружен, климат включён) при скорости 110-120 и пиковых на обгонах до 130-140..
в городе расход 11-14 в зависимости от пробок и включенного климата..
средний расход за 5 тыщ км 10,3 - меня устраивает..
динамика хорошая, подвеска отлично держит дорогу, в поворотах не рыскает..
автой доволен на 95%..
а вообще, я тебе совет дам: прислушайся к Ветру в поле - не бери Тигуан )))
хоть не так много на дороге будет Тигуанов.. )))))))) а то каждый третий кроссовер Аут, каждый четвёртый Рав4.. никакой индивидуальности )))))

у дизеля полно плюсов, но зимой с нормальной солярой - траблы (на форуме много тем было) и тарахтят они шибко

37-Kos >
51-masterdaht >
нет у Тигуана DSG, курите мануал ;))

55-фень шУй >современные дизеля ни тарахтят. А саляры на нормальных заправках надо брать и в мороз химия использовать и будит тебе счастье.

52-Чанский >я смотрел 3,2 - они могут привезти 08г.в. за 1,2м., но к октябрю, я стока не вытерплю без авто :)

Если дизайн устраивает, то машина неплохая , но я бы брал дизель.

56-запас >с куяли?!

60-masterdaht > простите, у Вас Тигуан есть? ;)

54-запас >кнопочка ОФФ роад че-нить дает?

62-фень шУй > много чего даёт, цитирую:
"Одним нажатием на кнопку активируется режим Offroad, когда в действие вступают ассистенты движения на подъеме и спуске, изменяются характеристика действия педали акселератора для точного дозирования тяги, а также настройки ABS и автоматической коробки передач. И Tiguan готов штурмовать бездорожье."
на деле - по пескам ездил, выше второй не переключает практически, нормально едет, плюс, если ЕСП отключить - хорошо прёт..

фольцгамно

64-Pupkin_Vasil > аргументировано.. респект!

65-запас > у самого просто фольц, там стеклоподъемники слабые )))

66-Pupkin_Vasil >это всё?

58-фень шУй >у меня кум в этом салоне орбайтен)

67-фень шУй > еще дворники сдохли, поменять нужно ))) у меня правда чистокровный немец, сделан в германии для германии, пригнал в 2008 году

61-запас >лично у меня нет, но на немеческом ездил.

69-Pupkin_Vasil >ну всё, раз дворники сдохли пора менять машину, продавай
я тут кенту позвонил, у него Тига 1,4 на ручке, 1,5г, 60т.км. - он уже две передних стойки амо и катушку зажигания по гарантии поменял...

71-фень шУй > ну настолько серьёзных проблем пока не возникало.
Но всё равно фольцгамно.

66-Pupkin_Vasil > дык эта.. надо стеклоподъёмниками не пользоваться и всё ))))
70-masterdaht > вот в этом и дело ))) как Вы определили, что там ДСГ стоит? по внешнему виду? ))

нет у них дсг, я щас только от туда

по фень шую надобрать. лучшее авто с лучшим дилером впридачу.

я так и делаю

Владею 2,0 TSI Track&Field коробка 6 ст. автомат 09М (не DSG) 4 месяца.
Машиной доволен как и "запас" на 95%, оправдала все ожидания.
Перед тем как брать, пересмотрел предложения а/м всех фирм этого класса, в итоге выбор пал на Тигуана. Перешерстил весь инет, собрал много инфы об этой машине. Машина оправдала все ожидания и даже больше. Динамика, управляемость, тормоза, эргономичность на высоте. Немцы в этом плане молодцы.
До этого 14 лет откатал на Аудюшках, знаю о чём говорю.
Цена 1200 т.р. себя оправдывает.

ездил на дизели и на бензине в два литре но круче 1.4 на ммеханике! он из них самый шустрый!

и на тигуане отродясь не было дсг там простой гидроавтомат!