Вот вам и 2114

Shenhauzen
42
ну если на то пошло то городская попвовозка ченить типа того же матиза.
а вообщеь ты канешно прав насчет убиться .
главное иметь мозги нормальные без дырки в голове.
мне одного дтп 15 лет назад хватило шоб критически относиться к тормозам рулевому и обзору

40- у меня одноламповая оптика. Легко перестраивается под евросвет, ГТО прошел без взяток 2 раза

Юрка
44
гы.так че новую европейскую оптику никак не асилить?шо поврнул ламочки и не слепиш на ближнем это гуд.тока ты и на дальгем получаеться пятно повернул.а это тебе самому хуже.но это уже твои личные проблемы

на качество света нареканий нет. Ни на ближний, ни на дальний. Это как повезет, зависит от самих фар.
А мне одного ДТП 5 лет назад хватило, чтоб внимательнее относиться к выбору повозки, и к её массивной безопасности

пассивной тобишь. Т9..

18-Rotceps > понимаю что уже поздно поддерживать 18-ый пост, но уж очень душевно человек написал.
У меня есть мнение на этот счет, думаю если бы у ВАЗа были крылья как у феррари, то на скоростях свыше 90 км/ч её бы прижимало к земле так, что цепляла, а на скоростях свыше 120 её их бы просто отрывало к едрене фене :)

Smeshnoi
48 -
гы насмешил

40-чистое фуфло! Домыслы олигофрена)

Конопляныи Муравей
50
тож из озабоченных?)))

50,озабоченых чем?

Конопляныи Муравей
пальчиками

Началось с краштеста, закончилось как всегда, поиском рукожопых и прулями ))) приятно почитать родной хфорум бльоо)))
Значет по пунктам. Прули япы сплавляют, т.к. им дешевле новую купить, чем старую содержать. Раньше все таки авто строили с макс.запасом прочности, щас особо никто не парится, так что раньше правый руль быль показателем качества, относительно леворукого аналога, сейчас - хз. Зеркала обгона, когда ездил на пруле, не юзал, мне кажется это неудобно, но это мое имхо. Ничо против прулей не имею, но, учитывая, что у нас правостороннее движение, лучше и удобней ездить все таки на машинах под него предназначеных, коих выбор огромен, есть канеш прульные эксклюзивы, тока ради мож и стоит пожертвовать некоторыми плюсами левого руля, но их единицы.

йцук
54 -
теперь развернуто опиши вот это
=Прули япы сплавляют, т.к. им дешевле новую купить, чем старую содержать.=

55, Налоги на старые авто у них, как и в европе, ипические, потому и меняют они машины регулярно, ну а те на аукцион и здравствуй наша раша бльоо. Как то так.

32-Falcon >А я про что? Чем матиз не машина? Ездит, 4 колеса, кондюк, АКПП, АБС. Где эт овсе в девятке? Так что тут еще поспорить можно что имеет право назыать автомобилем, а что нет. униТАЗики в виде Калин и блеор за ацкую цену пусть оставят себе на заводе! Когда научатся делать пассивную безопасность хорошую, а не тупо подушки ставить вот тогда и будет разговор!

Rostislav
57
делают пассивную безопастность на приорах и клинах а не просто подушки.то ты не в теме.
а насчет матиза он хорош в качестве второго автомобиля в семье.тобиш в качестве небольшой городской жоповозки не более того.просто видна ты одинок и с детьми никогда делеко или на море на 2 -3 дня не ездил

Rostislav
57
а насчет адкой цены почемту вазоские модели самые дешовые.но ты этого не замечаеш
и боросай сови тупые речевки .тут тебе не молоджежный

57, у приоры краштест порядка 10 баллов, против 4 у десятки. Значит все таки что-то делают?

58-Falcon > Ездил, уж поверь :) И Матиз не создавался в качестве полноценному авто. Он городской и выполняет свои функции на 200% ! 5 литров по городу девятко уложится? фих там! Так что в сад эти унитазы

60-йцук >Делают. А немцы такие краши еще в 90-х имели! не припозднились наши?

59-Falcon >дешевые потому что УГ. И это факт! Хорошее дешевым не бывает, запомни уже это и пойми

Rostislav
61 -
тока не нада сказки про 5 литров по городу.и тч на матизе с детьми на море ездил?сочуствую твоим детям.я еще и прицеп цепляю

64-Falcon >У мну соседка имеет матизко. Без кондюка правда. 5 листров она тратит в городе! А на море я не езжу на несколько дней. Я туда обратно на один день и все. цивилизация ёпть :) Ладно. Давай не будем

Rostislav
63
прикольна чайник меня пытаеться учить.
обоснуй тока подробна по узлам и деталям.без своих детских речевок.что например в приоре плохо.с указанием проблем и производителя.или слабо?
.
кстати а какже твои утверждения насчет хороших и дешовых китайцев?или у тебя с памятью проблемы?не запоминаеш то что сочиняешь?

66-Falcon >В Китае дешевая рабочая сила еси че потому и дешевле выходит. А наши криворукие сборщики считают себя богами и хотят миллионы получать, а делать на абы как. Потому и качество такое при такой цене. На плантацию нанимают китайцев,а не русских ибо те трудолюбивей, ответственней и не бухают. А русские загнивают дальше без работы и кричат что их не берут на работу! Так что не надо на китайцев. Поучился бы у них

На матизе на море это жесть

Rostislav
67 -
гы.ну яж просил подробна по узлам и деталям.а ты начал на русских наезжать.слабо аргументированно расписать что плохо или нет?
.
а насчет китайцкв.ну пока что надежная китайская техника науке неизхвестна.не научились еще за те 10 лет что пытавются воровать чужие технологии.

68-Конопляныи Муравей > Блйо! Вы че каждый день на море ездите шоле? Или в основном по городу передвигаетесь на работу с работы? Че уже не терпится помыть гузло? Не про море сравнение шло. А про безопасность. И про все остальное. На зубилах до сих пор нет опционально АКПП! О чем дальше можно вести речь?

62, ну не сравнивай буй с пальцем. Скока стоят немцы, и скока стоит та же приора? Разница 2, 3, 4 и более раз. Ясен пень, что пассат или гольф в разы безопаснее и в тыщу раз лучше =)) Потому это и есть совсем разные вещи, с разным ценником.

66,в приоре слабый движок,и нет акп)

69-Falcon >блйо, ну недалекий, явно. В блеоре допуркуа импорта! Потому и надежнее получилась. Кадет 88-го года и то приятнее чем свежая девятка! О чем речь ведем то? О том что наконец таки блеору разработали в то время когда Ауди это все имела еще в 95-м?

71-йцук >ценник один и тот же еси че. 400 000 фольц 2002 -го года примерно и блеора свежая. Цена одна, фольц приятнее ВО ВСЕМ! Дизели есть ан русских машинах опционально? турбированный мотор есть опционально? Колеса есть 17-е опционально? НЕТ НИЧЕГО в наших машинах. Есть сток и кувалда. Причем сток по цене более приятной иномарки пусть и слегка б/у.
 
Все, надоело мну с вами.

Конопляныи Муравей
двигаетл на слабый а очень даже ничего.я прицеп таскаю с гружу до тонны.так трогает с парой 3.7 почта на холостых.я тянет нормально даже с ключенным климатом.в обчем в качестве недорогой семейной машинки нормуль
насчет акпп согласен в базе нет.но есть под заказ на 50тыс р дороже с немецким автоматом 4 ступкой

76,владельцы литровых витцев тоже говорят,что двигатель нормальный...

75-Falcon >Ник себе смени на Плюжген! барахла он набрал... на море надо ездить отдыхать, а не квартиру с собой возить. Я не собираюсь полдня искать плавки чтобы потом помыть жёпень 5 минут и упаковывать машину еще полдня!
 
И это, по свой хитрой несуди всех. Если она у тебя хитрая то радуйся. Главное шоп буй с винтом не нашелся!
Свободен

Конопляныи Муравей
ну яж привет тебе пример с прицепом.ты какнибуть поробуй так сделать как я делаю регулярно.и всеже 98 сил и 145 Н*м при 4000тыс это ужу довольно неплохо

74-Rostislav >я ващет о новых машинах говорю, т.к. справедливо сравнивать одногодки, а не о тех фольцах, которые на родине уже утилём считаются, ну раз ты настаиваешь, скока стоит наш утиль 2002 года? опять разница в 4 раза почти )))

Rostislav
78
я и говорю что бедные твои дети.я своему навес везу чтоб тень была покрывало шоб заграть удобно было и стоилк со стулчиками шоб хавать удобна.и холодильник для холодненьй воды.
.
так че ты сдулся?не можеш по уму агрументировать

так что всё имеет свою цену, и исходя из неё и качество будет соответствующее.

йцук
82 -скжем так себестоимость а цену диктует рынок