Выбор авто для пенсионера

Помогите определится в выборе. Авто для пенсионера.
 
Бюджет 300-320 т.р. АКПП и кондиционер обязательно. Бензин (от 1500см). Подушки и АБС. Желательно не жесткую подвеску и багажник от 400 л. Клиренс от 160мм. С реальны пробегом до 150-200 т.к.
Хорошую ремонтопригодность и долговечность, машина выбирается на долго. Обслуживание у местного мастера (японки, немки). Запчасти через Экзист и т.п. В машинах немного разбирается.
Место эксплуатации - станица недалеко от Краснодара. Режим эксплуатации - 5-10 т.км. в год. Выезд с бабкой на огород, на рыбалку на ближайшую речку, в лес по грибы, на море летом. В город за покупками.
 
Предпочитаемые варианты:
Пассат Б5 конца 90 (проданная в РФ, пакет для плохих дорог)
Шкода Октавия начала 2000 (то же местная)
Королла 120 кузов правый руль (седан, филдер, спасио) Цены кажутся завышенными, но правый руль допустим. Сразу замена фар на евро аналог.
Может еще кореец, Элантра 3.
 
Есть еще приемлимые варианты?

Шкода Октавия , прикольная машинга !!!

октавия - самая что ни на есть пенсионерская.

рас рассматриваешь даже 10 летние, то лучше глянь простенькие паркетники
honda HRV/CRV, kia sportrige из первых поколений. больше вспомнить не могу, но есть еще.

правый руль не бери, если хочешь что бы бабка подольше жила.

0 - До этого ездил? Если нет - забудь.

4-Ё_banned093 > + 500
еще вариант: Рено Лагуна конец 90-х начало 2000-х

АКПП на 10-летней авто обычно уложенный, об этом узнают после покупки.
Если в станице дороги не очень, лучше ШНиву.
Если дороги нормальные, то бери Шкоду Октавию 01-02гг, лучше МКПП, 1,6л движок, чтобы на 1,8Т с турбиной не мудохаться.
Пассаты дороже в содержании будут.
Про правый руль забудь.

6-oven blin >да и рено меган конца 90х тоже вроде ниче

бери новую приоро люкс

при таком планируемом километраже всё же Шнива лучшее, хоть и не акпп и без
кондея. А кондей вроде можно впихнуть?

10-Кицунэ > есть комплектации с кондеем. за 320тр можно шниву года 2006-07го взять с кондеем.

10-Кицунэ > новые с кондеем идут. и ваще машина для деревни самое то.

тока неясно чо делать с 1,5 метрами беньзина...

Октавия, Гольф 4.
Кузов оцинкован, подвеска ремонтопригодна, цены на запчасти приемлемы (дешевле япов).
Пассат Б5 не советую только из-за алюминиевой подвески.

Старых французофф ффпопу.

15-PeaceDuke >это ты про машины?? =)

+ мульон за шниву , ну без Акпп , за то для деревни и для рабалки самое то , и безопастноть вроде тоже получше пузотерок , да и за эти деньги ее м

15-PeaceDuke > фффпопу любую иномарку старше 10 лет! за эти деньги нормальную не возьмёшь.

to 3 В бюджет не входят. Спортидж рассмотрю, но надежность того года за эти деньги вызывает вопросы. Еще поспрошаю мастера, у которого дед обслуживатся собирается.
to 4 Дед за рулем праворучки уже 8 лет, но напрягает, зрение уже не то и реакция не как у молодого.
To 13 )) То имелось в виду бензиновый двигатель от 1,5 литра.
 
Только АКПП, так дед сказал. На счет уложенности АКПП. У него японка 92 года Тойота, двигатель ест масло литр на 5 т.к., а автомат как новый, без толчков, мягкие переключения, снимали поддон - следов износа нет. Прбег 200-250 т.к.
to 14 Про алюминий в подвеске читал. Расчет на малый годовой пробег. Еще читал что есть дубликат не из алюминия.
 

Форестер возьмите двухлитровый праворульный. Полный привод. Пробеги небольшие планируются - ему сносу небудет при пенсионерской езде))).
Ещё можно выбрать микроавтобус типа ТаунАйс. Батя взял турбодизеля 91 года. За пару лет накатал тысяч 30. Ненарадуется и ездитьстал больше. Особенно когда подешевела соляра)). Полный привод с пониженой. Клиренс приличный но подвеска жестковата. Бате 65 лет.

Тойоту рава 98г.
если из перечисленных октавию

Спасибо за отзывы.
Говорил вчера с дедом, настаивает только на иномарке с акпп. Пассат ему нравится, но клиренс маловат будет, если только не со внутреннего рынка где приподнят до 16 см. Октавия наверно оптимально. Тойоты ему то же внушают доверие, Субару побаивается. Автобус ему не нужен, да еще старый. Правый руль боится что прижимать налогами станут и не продаст если что.

[ссылка]