| Начало | Регистрация | Ответить | Поиск | Статистика |
Шины и диски carlines.ru Форум / Шины и диски /

Какую резину выбрать?

 Страница Страница:  ««  1  2  3 
Автор times
Гость
#121 | Дата: 23 Июл 2010 17:14
Ответить 
85-Конопляный Муравеи >
Подтверждаю!!!
Ещё бОльшее гамно всякие данлопы-тойи-йкагамы.
Рулит ГудЙер. Кер  оспоришь!
Автор Skybox23
Гость
#122 | Дата: 23 Июл 2010 17:43
Ответить 
88-times > вы постом выше утверждали что Мишлен суперезина, а сейчас говорите что хамно,просветите свой источник вдохновения ?
Автор Skybox23
Гость
#123 | Дата: 23 Июл 2010 17:48
Ответить 
я понимаю что для того что бы делать умные выводы -
1 - у человека должен быть опыт, немалый опыт езды на вышеперечисленных покрышках
2 - он должен был читать соответствующую литературу, независимые тесты и сравнения профессионалов
 
даже навскидку в моих словах больше чем в ваших объективности
Автор times
Гость
#124 | Дата: 23 Июл 2010 18:00
Ответить 
89-Skybox23 > Мы говорили про сравнения. Мишлен- хорошая резина, но не для наших дорог. Но она намного лучше всяких Той-Йокагам, и тем более данлопов.
ездил на всех. Самое лучшее-Мишлен.Но не прочная. Данлоп- так вааще пооолное гамно.
Отличная резина- Бридж, но жёсткая.И не все модели...
В пику ей- ГудЙер- она намного комфортнее, а по мокрому , к томуж и безопаснее. (есть и у неё провальные модели- но их быстро снимают с производства)
Отличная резина Конти.Тоже не вся....
ЗЫ- надеюсь теперь понятно объяснил.
Автор times
Гость
#125 | Дата: 23 Июл 2010 18:02
Ответить 
+91
Кстати- мой выбор (если он  кого и интересует)- ГудЙер и Конти.
Но езжу сейчас-добиваю Бридж. Гамно ещё то....Но он- стоковый, что вида
Автор Skybox23
Гость
#126 | Дата: 23 Июл 2010 18:04
Ответить 
вы можете остаться при своем мнении, а можете немного причерпнуть знаний, и скорректировать его в немного более правильном направлении ) хотя лично мне безразлично на чем вы ездите )
для справки - самая лучшая гражданская резина, на какой я ездил - Тойо Проксес 888
Автор times
Гость
#127 | Дата: 23 Июл 2010 18:04
Ответить 
90-Skybox23 >
У меня есть и опыт езды на  этих покрышках, и ОГРОМНЫЙ багаж перелопаченной литературы по этому вопросу.
Так шо- не надо так однозначно судить про людей- которых в глаза не знаешь.
Автор times
Гость
#128 | Дата: 23 Июл 2010 18:07
Ответить 
93-Skybox23 >Я её не знаю.
А пробовать -даже в голову не приходит.так выбор просто ОГРОМЕН из более серьёзных производителей.
Кто такой ГудЙер и что такое Тойо...
Погуглите- поймёте.
Автор Skybox23
Гость
#129 | Дата: 23 Июл 2010 18:49
Ответить 
для меня важно в резине -
- держак в повороте
- торможение
- аквапланирование
(цена, шумность, износ меня не волнует )
для вас возможно важна бесшумность, малый износ, итд
 
понятно что у нас разные критерии ) но ! давайте проведем эксперимент - торможение и лосиный тест, кто лучше сделает - того и резина лучше )
Автор Skybox23
Гость
#130 | Дата: 23 Июл 2010 18:52
Ответить 
а насчет судить про людей - так это вы и судите, да еще и оскорбляеете, не зная. так то )на форуме, в отличии от реального общения позволяете себе немного больше ?
Автор Ramzes
Гость
#131 | Дата: 23 Июл 2010 20:33
Ответить 
Если ездить то S.drive
96-Skybox23 > Правильные критерии
95-times > Витя, ты на S.drive ездил вообще или попицтеть???
Гудьеар мне понраву толька зимний - ультрагрип, летний экселанс не впечатлил.
На конти не ездил долга, не могу впечатления составить...
Автор Skybox23
Гость
#132 | Дата: 23 Июл 2010 21:25
Ответить 
98-Ramzes > спасибо, по крайней мере я знаю, не дай бог конечно, как поведет себя моя машина на этой резине в экстренной ситуации, и что и как я смогу сделать, что бы из нее выйти. это главный критерий для покупки хорошей резины.
 
95-times >  ваш Мишлен при покупке новой машины я даже не продал как б/у, а просто выкинул, потому что ездить на ней небыло никаких сил, хамно и есть хамно, не тормозит, не держит, и всплывает
Автор 0
Гость
#133 | Дата: 23 Июл 2010 21:44
Ответить 
Skybox23
49, континеталь причем тут мишка?
Автор Skybox23
Гость
#134 | Дата: 23 Июл 2010 21:53
Ответить 
100-000 > 39 и 54
Автор times
Гость
#135 | Дата: 23 Июл 2010 22:09
Ответить 
97-Skybox23 > Я вас нигде не оскорблял, а по поводу некоторых тут чмошников98-Ramzes >- они заслуживают бОльшего. Просто вы не в теме.
Екселанс- это провальная фактически шина у Гудъера. Есть такая "древняя" шина Гидрогриб.
 
99-Skybox23 >Я вижу вы больше пЕсатель , чем читатель.)) Еще расс- Мишка не мой. это гамно я никогда не куплю. Так как не для наших он дорог. Чтоб не всплывал- брать надо дождевую резину.
Ещё раз- ГУДЕРблоа и КОНТИ мой выбор!!! Бридж- отличная резина , но жесткая.Не для меня.
ГДЕ ВЫ БЛОА ВИДИТЕ В ЭТОМ СПИСКЕ "МОЙ МИШЛЕН"????????????
Глазки протираем. И больше не фантанируем на мой счёт.
У меня всё.
 
Витя, ты на S.drive ездил вообще или попицтеть???Я не настолько богат, шоп тестировать всякое гамнище.Извини уж друх.  Ты не ездил на Гидрах ни разу, потому тебе всякое гамно и кажется супер-пупер.
Автор times
Гость
#136 | Дата: 23 Июл 2010 22:12
Ответить 
+102 сорри- читать так, бо глюки...
98-Ramzes > Екселанс- это провальная фактически шина у Гудъера, как и например GT-3. Есть такая "древняя" ши
Автор times
Гость
#137 | Дата: 23 Июл 2010 22:19
Ответить 
понятно что у нас разные критерии ) но ! давайте проведем эксперимент - торможение и лосиный тест, кто лучше сделает - того и резина лучше )
Зачем придумывать велосипед? В сети полно этих тестов. Правда там редко участвуют гудЙеровские НОРМАЛЬНЫЕ покрышки.)))Обратите внимание.))
ГудЙер даже с формулы ушёл, так как неинтересно ему со всякими Мишленами и бриджами.))
Обладатель рекорда Гинеса по колличеству побед в формулах.))
И ЧТО такое тойя.
смешно просто.)
дешёвая во всех отношениях КРУГЛАЯ резинка.)
Автор AVart
Гость
#138 | Дата: 23 Июл 2010 22:20
Ответить 
102-times >
А у меня Мишлен Энерджи неразвалился. Стёрся быстро тока. И предел у него на сухом ближе. Скользковат. Я его в жару как обул так машина при стартах сразу забуксовала после Бриджа. И при поворотах свистела очень рано. Но если Бридж уже подношеный в лужах очень сильно скользил - то Мишлен даж изношеный несильно всплывал. Для комфортной езды Мишлен хорош. Легко позволяет поскользить. Потому как скользит мягко. Видать и стирается поэтому. Шина лёгкая и мягкая. Удары в подвеску очень задемпфированы. Расколбаса подвески тоже небыло. Лёгкий потомукак. И неразвалился. Вцелом неплох и универсален. Но не для максимальных результатов в поворотах. Скользит рано, стирается быстро.
Автор times
Гость
#139 | Дата: 23 Июл 2010 22:25
Ответить 
105-AVart >Яж и говорю. Мишлен хороший, но бридж получше для наших дорог.
Да и не тактично сравнивать фирмы. Сравнивать надо модели. Но если например ГЙер сразу снимает с производства провальные модели- то всякие Йоки-той так и клепают всякое гамнище.
Это о многом говорит.
Всё- я больше не тру.
Этой теме с десяток уже лет скоро ТУТ будет.Всё давно изжёвано. И в старом архиве есть точно.
Автор Skybox23
Гость
#140 | Дата: 23 Июл 2010 22:29
Ответить 
104-times > да, дешевая Тойо - 10500р за 1 колесо "888", ладно проехали, ездите на своей великолепной резине ради бога )
Автор times
Гость
#141 | Дата: 23 Июл 2010 22:31
Ответить 
107-Skybox23 >
У ГЙера и по 30 тыров есть.
ГЫ.
Автор times
Гость
#142 | Дата: 23 Июл 2010 22:33
Ответить 
107-Skybox23 >
Ещё рас- будьте внимательнее.
Я сейчас езжу на бридже- полном гамне. так как он стоковый. А вот БУДУ ездить на великолепной резине либо Конти-либо ГудЙере.
 
После тщательного изучения всех этих дешёвых ниш Данлоп-Тойо-и прочее Йоко. на это гамно даже внимания не обращаю.Не смотря на цену.
Автор stardust
Гость
#143 | Дата: 23 Июл 2010 22:41
Ответить 
Бери БЛ-85, не слушай детвору.
Автор ПетровичЪ
Гость
#144 | Дата: 24 Июл 2010 00:16
Ответить 
0-Чанский >обрати внимание на Kleber
Автор Чанский
Гость
#145 | Дата: 24 Июл 2010 00:42
Ответить 
112-ПетровичЪ >ничо не слышал даже о таких покрышках
Автор ПетровичЪ
Гость
#146 | Дата: 24 Июл 2010 01:00
Ответить 
в городе такие есть, в протекторе и на обрывной 129 вроде были. я сам такие юзал. понра очень. эта фирма дочка мишлен. йока щас у меня, быстро стирается.
Автор Чанский
Гость
#147 | Дата: 24 Июл 2010 01:09
Ответить 
114-ПетровичЪ >думаю сётаки остановиться на Bridgestone ER300
Автор times
Гость
#148 | Дата: 24 Июл 2010 01:23
Ответить 
Данлоп действительно описывается как чуткий к рулению.
Ага...настолько чутка, шо блоа просто  заопывает им всегда подруливать.
Едешь как лох- и вечно машину ловишь на хороших скоростях.
То и ждёшь- чо она ещё исполнит.
Зато блоа чуткая.)))
Автор 210
Гость
#149 | Дата: 24 Июл 2010 01:30
Ответить 
ага, а ТИГАР континенталевская дочка(кажется), но во всех тестах гамнище полное!!!
Автор AVart
Гость
#150 | Дата: 24 Июл 2010 01:37
Ответить 
117-times >
В колеях сильно подруливал. Ну я других шин на 16 с 50 профилем неносил. Думал, что от профиля всё. Ну и острота руления тоже. Но вполне мягкая и тихая была.
Автор times
Гость
#151 | Дата: 24 Июл 2010 01:42
Ответить 
119-AVart >
во-во...)))
Я когда на ней по саратовским дорогам пёр- изматерился шо ппц.
Тока и знал, шо баранку крутил.
Больше 110 ехать просто страшно было.
За год до этого на ГудЙере засыпал на 120.)))Идёт как утюг блоа.Покеру келейность.
Данлоп-гамно.
Автор Skybox23
Гость
#152 | Дата: 24 Июл 2010 02:10
Ответить 
120-times > я ездил на Спорт Максе, за свои деньги нормальная резина
вы смотрю такие умные, высоту профиля и диаметр диска не учитываете ) знатоки )
повторю - если в ответе за слова - велком на лосиный тест и торможение со 100 до 0, и будет тебе над чем подумать )
Автор Aheron7
Гость
#153 | Дата: 24 Июл 2010 03:14
Ответить 
Чанский а про мишлен не думал  мне так после ёки и бриджа лучшей имхо хотя по поведению на мокрой троассе оч на пирелли смахивает ИМХО
Автор times
Гость
#154 | Дата: 24 Июл 2010 08:57
Ответить 
121-Skybox23 >Чота вы сударь уже выкручивать начинаете.))
ЕСТЕСТВЕНННО все сравнения могут быть уместны ТОЛЬКО в какойцто одной размерности. А сравнивать разные профили тут- дураков нет и не надо их искать.
Автор times
Гость
#155 | Дата: 24 Июл 2010 09:01
Ответить 
121-Skybox23 > Ещё раз- тесты нам с тобой проводить- смысла не вижу. Их в сети ВАААЛОМ. Причом тесты НАСТОЯЩИЕ, -исключающие классность водителя, погрешности автомобиля, покрытие итп.
Или вы предлагаете при тестировании тупо разогнать две разные машины , без перебортовки в полевых условиях.))
Так то не тесты- а меряние пиписьками.
А у меня в таких случаях линейка для этого всегда тюнингованная.
Читай тесты- и сравнивай.
Автор stardust
Гость
#156 | Дата: 24 Июл 2010 09:15
Ответить 
124-times > Хорошо сказал.Вы на самом деле как дети в детском саду, спорите чей папка сильнее.
Автор Чанский
Гость
#157 | Дата: 25 Июл 2010 00:35
Ответить 
Ребята, я определился- Bridgestone ER300, если потяну)
Автор ararasl
Участник
#158 | Дата: 11 Окт 2017 20:23
Ответить 
Я за йокохаму всегда был и буду )
Автор Lev
Участник
#159 | Дата: 19 Окт 2017 23:47
Ответить 
тут и от машины зависит выбор так то
 Страница Страница:  ««  1  2  3 

Ваш ответ


» Логин  » Пароль 
Только зарегистрированные пользователи могут отправлять сообщения. Авторизуйтесь для отправки сообщений, или зарегистрируйтесь сейчас.