Для чего нужна АБС ?!

39-Юрка >а скока я видел встречек из-за заблокированных колёс. одна но сих пор в памяти из детства

42-Баркас >+500.Надо диски квадратными делать,чтобы машина ЧОТКО тормозила.
Юрка,ты перед тем,как АБС винить вспомни какая у тебя скорость была в первом и втором случае.И говорить о том,как машина неЧОТКО тормозила надо хотя бы длину тормозного пути знать.А когда ты под адреналином-объективную картину не вспомнишь.

Юрка-ты знаешь,что если даже пусть нет абс,плавно по нарастающей давить на тормоз,то машина быстрее остановится,чем если резко надавить на тормоз.Почему рассказывать,если не понимаешь,лучше больше ничего не пиши,а то ты станешь умнее ужика.

(45) Умничка, а скажи нам, что главное в машине ?

46-ужик >главное в машине прокладка,  и 95% водил, не смогут в экстренной ситуации плавно давить на педаль

Плохому танцору яйца мешают. Езжу с АБС уже 4 года, ещё не раз не подвела, только помогает. На льду нажимаешь тормоз и не паришся с тем что какое то колесо раньше схватит, а какое то позже и её кинет в занос, с АБС машина на льду едит чётко прямо, а без АБС кидает в сторону.

46-ты в натуре тупой.

44- скорость такая же была.
45- знаю. Однако если с абс резко ударить педаль, то будет еще хуже, чем без абс.

че гадать. Дорога рассудит. Ужик, оставь убогих..

39, а при чём тут АБС в твоей ситуации? Она выталкивала педаль и не давала тормозить??? От вражина-то а! ))) А ты ещё на льду попробуй - вапще падла не даёт нажимать ))) Интересно только почему? )))

50- "45- знаю. Однако если с абс резко ударить педаль, то будет еще хуже, чем без абс". - полный бред написал

50-Юрка >Это ты откуда знаешь?Для наиболее эффективной работы АБС надо наоборот максимально сильно давить на тормоз.
ЗЫ Если у тебя из за твоей малограмотности раз свалился презерватив и ты подхватил трипер,то не факт,что презерватив-злокозненное изделие.Это так,для аналогии.
ЗЗЫ А какой у тебя водительский стаж?

Кроме абс,есть еще такая штука в машине(возможно не у всех).BAS-брейк автоматик систем.Сама регулирует степень нажатия на тормоз.Вот с ней и абс уже не надо особо думать как тормозить,сама решает.

51-Юрка >огласи стаж. пож

55-BIA >это немного не то. сюда не впутывай, а то у них мозги совсем закипят

51 и побыстрей.)

55-BIA >Это слегка не то.Это брейк ассист,которая создана для помощи при торможении для стариков и женщин.Она распознаёт резкий,но не сильный удар по педали тормоза и максимально активирует тормозную систему.

50-Юрка >перечитал все твои посты и так и не понял чем тебе абс помешала? Ты испугался что педаль бить стала или что?

баркас- 200 тысяч км. 5 лет.

60- она не просто била. Не продавить.

7-кстате у Патриота хорошо работает АБС, останавливал его на горке покрытой чистым льдом, попробуй там остановить без АБС.

11-Юрка >АБС одноканальная была? Многоканальная бы уменьшила тормозное усилие только на задние колёса.

61-Юрка >ну вроде опыта уже должен набраться

62-Юрка >Скольки канальная АБС стоИт?Что за машина.

64- одноканальная наверн, я и не знал что другие бывают. Двухканальная эт конечно вещь!

66- ланс цедия

67-Юрка >Есть и трёх и четырёхканальные.

так как есть оба варианта, то скажу, что без АБС машина тупо идет юзом в первоначальном направлении и надежда тока на то, что успеет остановиться, если ее начало крутить то вообще Ж и лотерея, где и обо что остановишься. Среагировать и слегка отпустить тормоза и вывести из вращения на ограниченной шириной своей полосы практически не возможно. Умеющих это сделать незначительное меньшинство водителей.
С АБС тормозной чуть болше на скольском, но если тупо в руль не цепляться и глаза не зажмуривать, значительно проще отрулиться (продолжая тормозить и гасить скорость) и обойти препятствие или нанести минимальный ущерб при неминуемом столкновении.
По первой было сложно отвыкать, что машиной можно управлять, а не лететь на томозах юзом в каком-то направлении.

67-Юрка >А про четырёх и пятиканальные ничё не слышал?У тебя точно там чё то неисправно было.Педаль пульсирует,но продавливаться для здорового мужика должна даже на древних машинах.

69- да я даже двухканальную не отключал бы! А то, что у меня стоит- фуфел полный. Лучше уж без него!

А как машина распознает старик или женщина? Правильно,лучше ничего не  писать,а то вдруг спор о ESP начнется.На мерсах ездят только старики и ж.

71-Kos >а пятиканальная это как??

71- не, не слышал. Думал, у всех такие, как у меня. Всё там исправно, на всех цедиях так, проверяли.. Для здорового.. Так то для здорового, у меня здоровья так себе. Вот че и получился спор.. А оно вон как

70-оптимист >"С АБС тормозной чуть болше на скольском," - нет АБС проигрывает только на рыхлом покрытии или если на препятствии подбросит машину. А на скользком неоднородном покрытии ни один суперводила не обыграет многоканальную АБС.

40-ужик > на первой ссылке, присмотритесь, все машины врезаются именно с заблокированными колесами!!! А проблема таких ситуаций в пиндосии только там, где считают что "у нас зимы неД!!!")))

74-BIA >по скорости нажатия педали

64- разве бывает однаканальная??? видел только 3 и 4 (на Патриоте на каждое передние и одна на задние колёса, на моей на каждое колесо идёт своя)

75, это когда даже запаска не блокируется ))

62-Юрка >у тебя видимо тормоза не исправны. Когда абс работает просто слегка вибрирует педаль и все.

74-BIA >Врэйк ассист не распознаёт стариков и женщин.Она,не поверишь,даже пол не сличает.Она создана В ПОМОЩЬ для тех,кто не может мгновенно до конца нажать на педаль тормоза.