проблема с управлением

Прошли холода на улице -5, -10 появилась проблема при управлении, а именно когда руль поворачиваешь на половину, как будто он застревает и приходиться доворачивать с усилием. Это проявляется когда заходишь в острые повороты, автомобиль Ваз 21099.

В первую очередь советую проверить пыльники на приводах и рулевой рейке, если найдете деффекты скорее всего поломка в них, возможно попадание посторонних предметов или влаги. Обязательно проверьте стабилизаторы устойчивости и крепление подкрылок.

Проверьте регулировку механизма самой рулевой рейки, не вижу никакой связи со стабилизатором и пыльником, рулевые наконечники еще может быть проблема в них, но если авто долго.

Если не верите, что стабилизатор устоичивости влияет на управление, попробуйте сами, снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости (в просторечии "яйца") и попробуйте развернуться.

У моего соседа была такая ситуация. Так он разбирал полностью руль. Все перебирал, зачищал. Он так и не выяснил причину того, что руль приходилось с силой проворачивать. Но после того, как он все почистил - проблема исчезла. Хотя, по его словам, и внутри все было в нормальном состоянии. Просто сделал профилактику

Езжайте к доктору - в смысле, к механику, - и не тратьте попусту свои и чужие нервы. Если руль не слушается - это практически катастрофа. Даже если он поворачивается. Но ведь с усилием? Не доводите до крайности и тихонько езжайте в мастерскую

Такое может быть, если машина до этого была сильно переморожена. Возможно, образовавшийся конденсат окислил все, что можно было окислить. Вы же понимаете, что сами не сможете решить эту проблему. И вам, в любом случае, необходимо будет обратиться к механикам. Не пускайте это дело на самотек. Может быть чревато.

А вы хорошо прогреваете машину перед тем, как начинать движение? Иногда бывает так, что машина плохо разогрета и возникает проблема подобного рода. Еще может быть и так, что перетерся проводок. Может быть, что окислился этот самый проводок. Возможно, руль изначально был плохо отрегулирован и начал давать подобные сбои при низких температурах. Обратитесь к механику. Не ломайте голову

mauntan
Да чего там прогревать? Это ж всего -5-10... Понятно, если бы проблемы возникали при -20, тогда бы да - проблема разогрева. А так... Тут явно в другом дело... К специалисту надо