Возможная неисправность? - Провалилась педаль сцепления.

точно так же рвался тросик пару раз и педаль сцепления провалилвалась прямо по ходу движения )) если изловчится можно завестить с первой и даже со второй передачи и поехать, доезжал так до СТО, только пробки не желательны и надо ловить светофоры чтобы всегда был зеленый )))

34-ЛОХМАТЫЙ >
Чо? Это каг?
***
39-скучно скучно >
Тросик поменяю самостоятельно, но сама логика симптомов говорит мне что не тросик. Теплится надежда, конечно, отделаться легким испугом, но боюсь все намного серьезнее.

40-CTPAX >
Панимаешь, там где-то в самом низу педальки есть чуйство, что там пока ещё что-то нажимается. Если б тупо тросик порвался, то педалька бы просто болталась. Причом на глухом тихо педаль ходит, на заведеном хруст слышен.

франц, "хруст" слышится, когда рвётся тросик. Он рвётся не сразу, там стальные нити, вот они и лопаются с "хрустом" по очереди, растягивая тросик, когда остаётся всего несколько нитей, тросик рвётся окончательно. Проверь сперва тросик, на 09 это, действительно, больное место, у меня 3 раза рвался.

43 - тросс - он на то и тросс, что даже при порванных нитях он не растянется настолько, чтобы это сделало невозможным включение передачи.
На моей памяти торссы в зубилах и червонцах рвались одномоментно. Да, до этого он иногда похрустывает, потому как уже разволокнился, но не растягивается!

Ладно, пошел на авосервис. Договорюсь машину подогнать, чтоб завтра с утра занялись ею.

41-франц >просто. в месте гду трос сцепления упирается в кузов, на перегородке между салоном и моторным отсеком проржавела дырка. ты тросик подтянул, сцепление стало нажиматься, пару раз нажал, шайба еще больше ушла в салон.  смотри сам. глазами

а хрустит у тебя именно гнилое железо

диск развалился, но можно для начала поменять трос.

Просто на сервисе сейчас зальют, что сцепление полетело, надо полмашины разбирать. Потом по сцеплению молотком ударят и о-па! действительно развалилось.

скучноскучно,  представь себе, и заклепка вылетала с диска и над пружинкой кусок металла выламывался, вот так разваливались)

42-франц > у меня на 12-шке так было,когда Валео поставил. Само сцепление отличное, корзина нормальная, а вот выжимные они пластиковые в комплект ставят, вот его там и троило. Смазывать не советуют, вплоть до клина и прохождения лепестков корзины насквозь. А с металлическими за 100 рупий проблем нет. Тоже плевался, что заново прийдется все снимать, я правда плюнул, нашел парня в Елизаветке, который за час делов,все быстро и аккуратно снял, и заменил выжимной

51-Ronic >за 700р.

Было такое как раз на зубиле.
Симптомы похожи, особенно на горячую проявлялись.
В результате поменял тросик, потом постоянно отпускал отпускал его, надоело поехал на СТО.
Сняли коробку, окозалась вилка, из за хруста еще подмял корзину и поломался выжимной.

В общем тока шо позвонил мастер, сказал, что корзина и диск в норме, полетел выжимной. Сцука, я ж его две недели назад менял, твоюжмать.
Ну ладно, уж попал так попал, в одном месте убыло, в другом больше прибудет.

Забрал машинку. Ремонт с деталями - 1800 руб. Думал сильнее встряну.
Выжимной подшипник вмялся внутрь и сплющился.
Так шо косяк не в тросике. Кто указал на выжимной - получают звание заслуженного нострадамуса зарулёма ))

Привет!всем!подскажите,пожалуйста,ехала ехала и провалилась педаль сцепления!это тросик? или я попала на весь ремкомплект с корзиной???и могу ли я сама поменять?

такая проблема-при нагретом двигателе резко увеличивается уровень антифриза в расширительном бачке и срывает пробку!Подскажите в чем может быть дело?