Возможная неисправность? - Провалилась педаль сцепления.

Вопчем опять моя кароста мне подкинула гемора.
Дано: Ваз-21093.
Симптоматика и анамнез:
До окончательной поломки на заглушенном двигателе педаль нажималась как обычно. При заведенном двигателе при нажатии слышался характерный хруст. Так я проездил чуточку, как раз подумал "ну надо бы показаться на СТО, че-то мне это не нравиться" как через десять метров проваливается педалька и скорости не переключаются. Кое-как воткнул заднюю, заехал в карман чтоб не мешать и спросил совета у такиста. Тот мне посоветовал тросик сцепления подтянуть. Подтянул, передачи включались, но при нажатии хруст все так же был слышен. Так проехал ещё трохи и педалька опять провалилась.
Что это может быть? При все при том, что диск сцепления сгорел недавно и я полностью поменял корзину, диск и выжимной?
И вот ещё вопрос, посоветуйте мастера на ФМР по моей проблеме.

Это тебя утренний гаец сглазил!

Проржавела перегородка в том месте, где трос упирается в нее. Шайбу побольше подложи

меняй тросик - 100% - он

3-Kigo >
Уверен? Мне тут базарили что может корзина наипнулась. При поломанной корзине симптомы другие?

4-франц >состояние тросика проверь. Если ему амбец, меняй. Если рычажок сцепы сверху нормально ходит при нажатии педали, лезь в корбку.
Скорей всего тросик

4-франц > тросик стоит 150 руб. замена при если руки правильно растут - бесплатно. снять/поставить короку 1200-1500. купишь новую корзину (или выжимной) это еще плюс бабло. начинай с тросика.

да, еще мне говорили при таких симптомах может быть проблема с вилкой (вроде как с ее пластиковой втулкой, либо она сама  погнулась). но за это не ручаюсь.

реально посмотри то место где тросик скрываеться из под капота в салон. там
тросик мог просто провалиться в салон . шайба маленькая . глянь не поленись

8-urii6 >А чем я и говорю. Вот эта фраза типа, подтянул - стола заипись, потом опять - ну очень похоже.

накрывает

не телепат,но предположу что надо бы поменять трос + при смене сцепы не смазали вилку,вот она у тя при нажатии и скрипит.

11-Ronic >
Не раньше не скрипела, стало вот перед поломкой скрипеть.
А если за тросик дергаешь и рычаг на коробке ходит? То че тогда?

Кстати, "вилка" - эта че такоэ?
Тросик поменяю, посмотрю че будет.
Как его отрегулировать-то?

12-франц >тогда выжимной или корзина , а может быть натяжитель троса шлицы резибы сьел(либо када мастера крутили - сорвали) - ходить то он ходит , но не весь нужный диапозон

13-франц >вилку ворочиет тросик , тросик выжимной, выжимной давит на лепестки корзины

13-франц > регулировать при помощи двух гаек. одну отпускаешь другую подтягиваешь. соответственно педаль опускается/поднимается.

Так, поняттно теперь. 15-Kigo, спасибо за разъяснения.
Значитсо будем делать так.
Сам поменяю тросик. Объясните как его настроить блин, пожалуйста.
Выжимной он вроде без выкрутасов, одной марки, если в нем проблема - куплю новый выжимной.
По корзин вопрос. Какую лучше поставить, если это развалилась?
Мастерская на аэродромной есть возле магазина Лада-спорт, там кто чинился, какие отзывы? По деньгам не зажрались ребята, цены у них адекватные?

16-chesterS > Все понял, спасибо.

Ну дай Бог штоб троиск это был. Вон на фаре массу почистил - все заработало, думал проводку менять придется и к электрику ехать.
Но все-таки. Не может же тросик бесшумно работать на заглушенном и хрустеть на заведенном? Или бывает такое?

17-франц >замена троса тебе не поможет, у тебя проломился выжимной подшипник. Для замены выжимного нужно демонтировать коробку. Цена вопроса 1500 рупий, без запчастей. После вскрытия будет видна необходимость замены деталей сцепления и маховика по износу.

20-2002happy > пилять, не внимательно читал что на заглушенном все в норме. тогда скорее всего выжимной.

21-chesterS >Хрустеть можем и вилка , при прилегании к выжимному , работа сцепления и хруст могут быть 2- независимые причины , я с крустом при выжиме долго катался, разбирать было лень

21-chesterS >
От сцуко, из-за какойто сторублевой муйни на полторашку попал, блджад!
20-2002happy >
Та маховик пока в норме, недавно ж сцепу менял полностью, сам смотрел, выработка небольшая пока что.

не знаю точно как называется деталь, вроде вилка, она сломалась. у меня была такая фигня.

22-Kigo >
Ну тогда бы оно хрустело и на заглушенном, а так тока на работающем, как-то так я думаю.

Ставлю бакс на наёпнутую корзину....!!!!
Уверен на 99,9% - у самого была такая, точно такая же, симптом к симптому, байда. Оказалось - лопнула лепестковая пружина.
Что вы за тросс говорите... попроси кого-то нажать на педаль, сам посмотри - сразу поймёшь, тросс это или нет

с выжимными такое бывает. Нарушен процесс термообработки при изготовлении

Ечли бы рассыпался нажимной - был бы такой треск... когда вилка храначила бы по лепесткам.
А так, я считаю, это корзина...

26-serg4004 >когда лопается корзина, оно буксует, отламывание лепестков тоже весьма вероятно, но работа та же, замена сцепления.

Кстати у меня лопнула тогда корзина Крафт.

28-serg4004 >так и будет, когда выжимной развалится окончательно, этого долго ждать не придется.

29- нет, не буксует она. Я это испытал уже.
Когда лопается поперёк лепестковая пружина, в том месте где лепестки связаны как бы... сцепление как бы проваливается, но где-то там в конце ещё такое ощущение, что что-то всё-таки отжимает. И передачу не включить... только с диким хрустом.

Короче, всё равно, друг, ты попал на съём коробки. А там снимешь  - и видно будет. Чё спорить-то?

Трос не при чем, перегородка сгнила

пипец... только увидел, что вместо "выжимной" в 28 посту написал "нажимной" )))))
Исправляюсь.....

автор, ты только отпишись о результатах. интересно же кто прав. а то обычно наслушаются советов и свалят))).

27-2002happy > +500, была такая же хрень, при вскрытии на выжимном ухи отвалились)))

36-chesterS >
Ну ессно, я по ходу ремонтов всегда отписываюсь.
П.С. За починку повортников форумчанам спасибо ))

Тросик порвался, у них это больное место. Меняется самостоятельно за 20 минут по книге 2-мя ключами.