23-еще 20 лет назад у моего товарища, после такой проверки на ВАЗ-2106 сгорели обе галогенки Н4, а они стоили по тем временам по 25 советских рублей. Запомнилось надолго. Замый зачетный случай был у меня в части, когда водила на ЗиЛе-131 отключил массу на ходу, видте ли, хотел зарядку проверить, тут же пробило диодный мост, от замыкания через пробитый диод разорвало шунт амперметра в щитке приборов, ну и коммутатор зажигания с реле регулятором вдогонку приказали долго жить. Итого ущерб получился весьма внушительный. 19-благополучно сгорает диодный мост, причем сразу этого можешь и не заметить, просто однажды утром удивишься полностью разряженной АКБ. |