как правильно заряжать аккумулятор?

39-Калхозник >я в курсе

37-Плюшкин >Все правильно - чем выше напряжение аккума тем меньше ток + внутренне сопротивление акб при зарядке увеличиваеться ток падает , но на первом этапе пока элетролит холодный может быть панеие и увеличение , для оценки нужно заряжать 8- 10 часов - тогда видно будет

39-Калхозник >да - собственно - почему на 10 ? - это в расчете на 10 часов зарядки  - это оптимальный вариант кстати

41-Kigo >Там "первый этап" аж 4 часа был. Че то не верится,что так долго электролит холодный. ИМХО,сначала шла зарядка,потом одна банка коротнула.

Kigo
а кер его занет почему на 10.ващето меня учили шо емкость делить на напряжение.
кстати он када зарядиться в таком режиме то кипит и ток уже не берет

44-Калхозник >я ответил на вопрос :) , 10 это время зарядки
можно зарядить и за 3 часа импульсным током в 10 ампер
, но такой заряд долго не держится
43-Плюшкин >а хер знает какая у автора зарядка , может она сначала в щадящем режиме заряжает/разогревает аккумулятор , потом выходит на полную мощь , в зависимости от сопротивления аккума , именно чтобы на первом этапе не попалить банки большим током

зарядка какаято старая еще советская.дядька дал попробовать позаряжать.я старым советским доверяю больше чем новым китайским.... там реостатом регулируется ток. вот максимальный ток заряда был сначала 2 ампера на аккуме с улице. понемногу рос. утром был уже примерно 5 ампер. потом после обеда стал падать. было примерно около 3х ампер когда мне уже надо было ехать.
кстати после 12 часов зарядки машина завелась но струдом... думаю капут ему.
кстати позвонил официалам они сказали што гарантия на аккум 2 года :) поеду попробую поменять...

Много чего написано, читать влом одно заметил Плюшкин говорит правильно, если у тебя аккумулятор например 55Ач то ток заряда должень быть 5,5А, правильно ему нужно сделать полный цикл разряд-заряд, при нормальном заряде время равняется 10 часам, и ток при заряде доджен падать, но ни как не на оборот...........короче много еще чего, но примерно вот так должно быть.

33-Did >Я те так скажу, на десятку поставил оберон 72Ач, так он у меня три года был, сейчас у кента на газели стоит. Так вот один раз простоял полгода, сел нафик до 10 вольт. Я его сутки на зарядке продержал и всё нормализовалось. Теперь полудохлую газель крутит по 5 циклов по 10 секунд... Так что нормальные это аккумуляторы...
Если ток вырос при зарядке, значит он сульфатировался. Заливаешь дистиллят до нормы, ставишь 2,5 А ток зарядки и на сутки оставляешь его... Аккумулятор мёртвый тогда, когда на нём 13В, а он саморазрядом садится за час-два...

Если заряжается аккумулятор током десятая от емкости,
то время зарядки 14-17 часов, а не 10 ;)
так как аккумулятор это не банка куда при заряде сыпятся электроны,
а устройство преобразующее один вид энергии в другой с
кпд нихера не равным 100%.
если аккумулятор сильно разряженный то у него будут траблы со внутренним сопротивлением которые приведут сначала к росту тока а затем по мере заряда к падению
особенно при зарядке постоянным напряжением, да и током тоже при малом диапазоне напряжения
Вобще нужно избегать разряда более чем на 25% во избежании сульфатирования,
но коль оно произошло можно попытатся востановить емкость особыми режимами заряда
например: заряд-разряд 50-100 раз в секунду с небольшим преобладанием заряда и так в течении 1-7 дней,
само сабой следим за уровнем плотностью и все это в тепле
но не дома ибо испарения
P.S. если написанное мной похоже на китайскую грамоту то надо тащить
аккумулятор в какуюнить автоколонну
да и это все верно для СТАРТЕРНОЙ батареи

а какое должно быть нормальное напряжение аккума на неработающей машине и какое на дохлом аккумуляторе?

nadirk(49) зачем городить отсебятину
Сила зарядного тока Iз выбирается, исходя из выбранного режима заряда. При 10-часовом режиме заряда Iз = 0,1C20 A, при 20-часовом Iз = 0,05С20 А.
где С20 номинальная емкость аккумуляторной батареи
Почитай литературу, какие 14-17 часов???

51-serg42 > дап люди совсем в формулах шарить перестали
емкость аккума измеряеться в АмперЧасах , то есть берем 55 АмперЧасов , делим на ток зарЯдки получаем время зарядки , хоть 20 А заряжай - то время зарядки будет 2.5 часа - но аккум убъешь нахер , хорошо если не рванет :)
 
помоему слишком моного разговоров из-за 2000 рублей , :) афтор - если есть подозрения , выкинь аккум , купи новый , и не забудь его пердварительно перед установкой зарядить , а то они продаются пустые , у всех моих знакомых , кто купил новые аккумы - они садились , после зарядки катаються без проблем

51,52
вам же написали что формулы это для идеального варианта. А на практике немножко по другому получается. "Гладко было на бумаге, да забыли про овраги"

53-Медведь80 >то понятно , как и понятно , что надо заряжать пока ток зарядки в ноль не упадет , вот тогда 100% заряда

0 через роЗетку....