как правильно заряжать аккумулятор?

вобщем история такая.
как то в мороз машина постояла несколько часов с включенными габаритами и раюотающим мафоном.
аккумулятор сел до 10 вольт. подкурили,завели.
после этого по холоду сутра уже раза 4 не заводилась. приходилось прикуривать.
был у электрика,он все проверил сказал все в норме,в норме и плотность электролита, посоветовал заряжать зарядкой током ампер 5 пока до 0 ампер не упадет.
стал заряжать ток максимум 2.5 ампера.
прошло часа 4 ток вырос почти до 4х ампер но в электролите стали появляться пузыри примерно раз в 3-5 секунд в банке.
подскажите заряжать ли дальше или уже кипит и прекращать?
зы. аккуму только год и надежда хоть немного восстановить еще не умерла...

называется oberon

Заряжай дальше. Тока воду дисцилированную доливай.

ашо покуры)))

2 - Палач
а заряжать как долго? на ночь без присмотра оставлять можно?

Вот здесь ниче сказать не могу. я свой на работе заряжал. Часов 5 наверно. Раз в час доливал воды. Но там и не много то выкипало. Думаю часов за 7-8 много не выкипит.

чем больше тем лучше...сутки...тока за водой следи...
P.S...ЗАВОДЯТ БАБ...моторы запускают...

мож есть у кого знакомый аккумуляторщик который попробует восстановить?

7 да нафих он тебе ставь на сутки на зарядку и усе пучком будет.. я тебе ГАРАНТИРУЮ!!!!! если акко конечно не более 4 лет..

8- былоб больше 3х лет поменял бы недумая.
машину год назад в салоне брал. аккуму должно быть столько же....
ps.воды уже долил, а ночью что вставать и идти доливать или до утра можно спать спокойно???

ток слабый спи...сильный- нуна долить при необходимости.

Смотри не взорвись. Аккумулятор при зарядке выделяет аодород. Должна быть хорошая вентиляция.

не ну пробки открутить конечно нуна...

ыыы...малчег, поменьше внимания на пузыриги)))
я не помню, как я в тысячный раз заряжала свой акб, но помню, что если бурлит, то норм
а дистиллят подливать не надо ваще...
аккуратненько закрываешь крышечки, ставишь в машинку,заводишь
так и проверяешь
ну еси у тебя мускулы не отказали его в машинку таскать, естессна.

11-Ролд > адород это чо? фигню не плети насчет взрыва.

стал заряжать ток максимум 2.5 ампера.
прошло часа 4 ток вырос почти до 4х ампер
Фигня какая-то. Ток должен УМЕНЬШАТЬСЯ

Орландина, стилусом промахнулся, адород=водород. А взрывы случаются. Отсоединяешь клеммы под напряжением, проскакивает искра и  верх аккумулятора  взрывается, человека заливает кислотой - кайф.
PS: реальный случай, этого человека я лично знаю.

16-Ролд > солнышко, нормальные люди снимают минус, потом плюс, снимают акб и тащут его под зарядку...как зарядку включать, пох абсолютный, ну посверкает иногда. Чтоб взрыв устроить, надо стритсракером быть.
не сводите с ума пацана.

нормальные люди снимают минус, потом плюс
А если сначала плюс снять,а потом минус,что будет ?

18-Плюшкин та ничо не будет
но нафига это говорить неопытному? )

если спичку поднесешь к бурлящему акко тогда может взорв. ..и то невсегда...нуна постараться чтоб взорвалось еще..

17-Орландина >При чём здесь способ отсоединения аккумулятора от машины? Понимать нужно что происходит с аккумулятором при зарядке, что "кипение" это образование водорода, а он взрывается очень хорошо. Важно что бы на месте зарядки была вентиляция воздуха. Могу описать другой случай взрыва - аккумулятор заряжали на машине, закрыв капот, а если машина стоит в моторном отсеке вентиляция никакая. Под капотом скопился водород. Человек пришёл утром в гараж, открыл капот, скинул клемму - искра, ну морду ему и опалило.  

если в одной банке только булькает то это подозрительно , возможно подсыпалась банка а какая плотность при замере, если сильно акум садится то плотность теряется поднять надо есть пара способов

не читая ! будьте готовы новый покупать, "кирдык" ему уже приходит

15-Плюшкин >если с холода- то можможно и такое поведение
автору заряжай не сцы .я так тысячураз делал , и на сутки в гараже на зарядку оставлял - все нормуль
просто кагда АКБ разряжен , чтобы его зарядить надо долго кататься , а так он у тя в полуразряженном состоянии находится
21 - ну знаешь , я так разок прикурил ГАЗ 66 , каквъбело - еле отмылся :)

15-Плюшкин >Ток ДОЛЖЕН повышаться если аккум разряжен. Он сам начинает тянуть заряд на себя. Физику учи

Читая:
"Мертвые не потеют" - аккум. прИсмерти
Необратимые процессы на лицо - готовьте дензнаки...

Чего пугаете человека? Я АКБ восстанавливал, который два года на машине простоял на свалке, еще и свою машину с ним продал.
Однозначно сказать, сколько по времени заряжать трудно, зависит от степени разряженности АКБ. Ток не должен превышать номинала- емкость:10. Признак окончания заряда: обильное кипение электролита во всех банках, плотность электролита не повышается в течении 2-х часов. Доливать только дистилированную воду. Без присмотра оставлять нежелательно. Помещение обязательно проветривать, т.к. выделяющийся газ вдыхать нежелательно, да и взрывоопасен. Купи себе ареометр-коппеечный прибор, зато исключительно точно показывает состояние АКБ. Нормальная плотность заряженной АКБ 1,28-1,29

спасибо всем откликнувшимся!
много нового узнал!
работа связанная с электрикой и слаботочкой.
но вот аккумуляторы автомобильные заряжать не доводилось.
заряжается с открученными крышечками

28-KeeN >Купите себе автоматическое зарядное устройство, там выставляете ток - 10% от ёмкости, и зарядное будет его поддерживать, пока напряжение не поднимется до 15 волт, а потом будет компенсирывать ток саморазряда. И не нужно парится вопросами про заряд.

29-sayrus > Это если свет в гараже есть. А так проще зарядить ночью и все :) Хотя кому как

KeeN
если разрядил до 10 вольт выкинь его нах и купи новый.во избежание неожиданный проблем.
минимум для одной банки 1.8 вольта.если ниже аккум вышел из строй

31-Калхозник: напряжение банки 1,21 в. Разряд до 10 вольт-если сразу зарядить-ничего ему не будет. Советовать не глядя выкинуть исправный АКБ по крайней мере неприлично.

Недавно посадил Оберон в ноль. Когда заряжал зарядным то ток был больше 10 ампер и зарядное через пару минут вырубалось. Кое-как зарядил и через неделю он сам по себе сдох. Судя по отзывам из инета обероны больше полутора лет не живут. Купил новый аккумулятор.

32-Олег 105 > Какое такое напряжение 1,21В ? о_О

Олег 105
поверь мона неожиданно заполучить проблемы.такой аккум полностью не умер сразу ттока потому что конверты не дают опсыпаться

напряжение одной банки 2,1 вольта, что в сумме с батареи дает 12,6 вольт-это номинальное напряжение кислотного аккумулятора. в п.32 ошибка, пардон

25-Rostislav >Иди сам физику учи. Можешь заодно и ТОЭ почитать.
стал заряжать ток максимум 2.5 ампера.
прошло часа 4 ток вырос почти до 4х ампер
Еще раз лично для тебя : в процессе зарядки ток должен СНИЖАТЬСЯ. Если прочтешь умные книжки,тогда поймешь.Если же лень,тогда на стрелку амперметра в зарядном устройстве полюбуйся.
24-Kigo >Может быть,не сталкивался.

ну по запарке забывали два раза выключить подогрев сидений, аккумулятор разряжался в ноль, задка положенным током и работает нормально, марку аккумулятора сейчас не вспомню, работает уже больше года. Прежде чем выкидывать может стоит попробовать заряжать нормальным зарядным устройством и током не в 3 раза превышающим необходимыйю

sayrus
делишь емкость на 10 и получаешь нормальный зарядный ток.