Акцентоводы подскажите

Такая фигня на акценте- задняя передача включается только при повторно нажатом сцеплении,даже больше-когда начинаешь его отпускать и нажимать газ -оно как бы включается само..Кроме того, нгапрягает хруст, особенно при переключении на 2 скорость. Сцепление выжимаю до конца.. На акцент клуб пишут, что это проблема всех акцентов, но нужной инфы так и не получила, что это и как устранять? Стабилизатор? Регулировка педали сцепления? Чем это вообще чревато?

корзина диск выжимной фтопку

На задней нет синхронизатора. Вторая не хрустит а звякает из-за привода - можно настроить и пройдет

antrox
как же так?)))

antrox при переключении на второй именно хруст, и на 4 немного, но на 2ую больше всего выражен. не зависит от числа оборотов, горячая/холодная, иных обстоятельств..он просто есть

Dik Advokat
хруст это синхрон подубит и неполнстью выключаеться сцепление.немножка ведет.трудности при включении задней передачи.валы не останавливаются полностьтю

5, вот можешь же адекватно иногда ответить, даже по огценту, за это тебе +500.

йцук
6
дык я всегда адекватно отвечаю

Любишь сцепление часто держать на светофорах? трогаться со второй передачи?
Тогда покупай сцепление, только в сборе, проблем меньше будет.

8, со второй не трогаюсь!  на светофоре держать сцепление? Ппц... Вы часто держите на светофорах? звоните, расскажу, где итальянское в сборе не задорого приобрести :)

9 - не, спасибо, у меня свое есть и за низачто на светофоре не держусь, кроме руля)

9-Dik Advokat > праблема всех женщин стоять на свитафоре на выжатом сцеплении. Жену пока отучил изматерился.
Плюс еси втарая хрустит значит на первой сильно разгоняешь, быстро выходит из строя синхронизатор именно на второй. Так шо варинта 2
1. Износилось сцепление и его требя заменить (иногда хватает отрегулировать педаль но это хвантастика)
2. Умер синхронизатор его надо либо менять либо забить, поменть гдето в чирвониц выльеца в конечном итоге. Если забить то надо помнить шо у тя умир синхр и по хорошему надо бы как на газоне делать двойной выжим сцепления там синхров в принципе нед :)

11, если синхро не менять? чо может быть? на трассе может ваще пропасть скорость, так получаицца?

Dik Advokat
нет не пропадет