При заведенном движке на аккумуляторе 13.5V - это для его зарядки нормально?

Это при оборотах холостого хода прогретого движка ~900RPM, а сразу после завода движка ~1400RPM и 13.7V.
Я почему спрашиваю. Аккумулятор mutlu, у него индикатор вместо нормального зеленого стал показывать черный (требуется зарядка). Хочу разобраться.
Машина - ВАЗ десятка 21104, генератор, всё штатное.

Аккумулятор куплен меньше года назад, летом.

Мало, 14,5 надо. меняй таблетку на гене

13,7-14,2 - "вилка" напряжения для нормального заряда аккума во время работы двигла....ежели больше или меньше - плоха, смотри реле заряда

Если генератор не бошевский, лучше поставить волговское реле зарядки. Делов на пол часа. У меня так на обоих тазиках сделано.

Как узнать генератор генератор бошевский или нет? Десятка 2005 г.в.

я думаю проще всего заехать к электрикам.
п.с. или посмотреть на самом генераторе, чей он.

Запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут, затем, нажав на педаль "газа", доведите обороты коленчатого вала до 3000 об/
мин.
 
Включите все потребители: дальний свет фар, обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя, стеклоочиститель, аварийную сигнализацию.
 
Замерьте напряжение на выводах аккумуляторной батареи, которое должно быть выше 13 В. Если это не так, неисправны обмотки генератора
(обрыв или замыкание), регулятор напряжения со щеточным узлом или окислены контактные кольца обмотки возбуждения.
 
Для того чтобы убедиться в исправности регулятора напряжения, выключите все потребители, кроме фар дальнего света, и вновь измерьте
напряжение. Оно должно быть в пределах 13,2-14,7 В.

К предыдущему мнению добавлю: если обрыв или замыкание обмотки генератора то выходное напряжение будет намного меньше 13,5 вольт, да и бывает редко, скорее всего обрыв или замыкание одного или нескольких вентилей генератора,в этом случае мощность резко снижается. Показания так называемого "индикатора" очень условны. В данном случае черный цвет может также указывать на снижение уровня электролита.

7-ужик > точно.... а я сматрю на свой пост - не могу понять...вроде пральна, а не так.....просто циферы местами попутал)))))

8-Bronik > Насколько я понял, черный цвет "индикатора" не указывает на снижение уровня электролита. Для этой цели служит белый цвет (долить дистиллированой воды).

У меня был тоже mutlu, так через год индикатор стал показывать тоже черный цвет. Проверил электролит - в норме, зарядил, а цвет все равно черный. Просто тупо гавкнулся индикатор. Батарея ходит вот уже третий год и думаю еще проходит.

и еще инжиктор подкзыват плотность только в одной банке.у меня 3 года черный ужена ижике.наприга 13.8-14.2

Так называемый режим содержания АБ это 2,23 V на элемент. 2,23*6=13,4V.
Это содержание, а подзаряд это где-то по 2,25-2,27V на элемент. Вот и считай.
Rostislav
2 - 26.02.2010 - 18:52 - много, будет выкипать.