Результат покраски

итак... впервые столкнулся с покраской машины... красили дверь заднюю с переходом на переднюю и на крыло заднее...
маляр не полировал саму дверь, сказал что стыки отполировал а дверь приедешь через дней 10 полирнем...
Передняя дверь, где переход и заднее крыло где переход вообще четко смотрятся... а сама крашеннвя дверь немного отличается...рна как будто чуть желтее... цвет белый.... скажите уйдет ли этот эффект полировкой?

на сонце выгорит, не волновайсе...

наоборот... крашенная деталь темнее....
не темнее а как бы желтее.... а дверь передняя на которую переход делали о отолировали четко смотрится...

я тоже когда то пошёл в школу в первый класс.
училку звали Александра Васильевна.
прошло уже больше сорока лет, помню.
а на дверь забей.

всмысле забей?

Крашу в стык без переходов и отличий от соседних деталей (Акрил , прел,металик). Если что надо пишите на мыло.

Так для того и красят сопрягающие детали,когда в цветоподборе не уверены,или краску просто по коду взяли.Именно переход и сглаживает это несоответствие.

в том то и дело, что сама дверь и передняя дверь именно на стыке отличаются....
хоть переход делали... может из за того что где переход отполировали а где вся крашенная сказали позже...

8-dima krasnodar> уйдет ли этот эффект полировкой?(с)
нет не уйдет!

Полировкой выровняется шагрень.

8-dima krasnodar > Как правило белый цвет если еще и не под лаком имеет свойство желтеть, тускнеть и т.п. При подборке полируется небольшое пятно к примеру ( лючок и т.д) естественно краска освежается становится ярче и пропадает желтизна, по ней и подбирают. После окраса твоей двери должно было быть так: дверь яркая, чистая, смежные детали темнее, желтее. Полируется по возможности конечно вся машина. Все становится единым цветом. А если дверь после ее окраса желтая, значит она окрашена желтым .
Тем более белые ваше либо в стык красят, либо если повреждение маленькое могу пятном сделать. А переходы там не к чему. Я уверен мои коллеги в большинстве с этим согласятся.-)