Через сколько обычно меняется ремень на генератор?

И чем чревато при обрыве, с учётом того, что ремень наружный один вместо двух?

Кто-нибудь сумеет определить марку авто по нику?

)

1>лисапед:)

1-ДИЗЕЛЬ > +1
Обрыв ремня влечёт посадку акб до нуля)

3-чех >А де там ремень?!!! Токо если на брюках водятела(((

5-Кестер >млиин. перепутал!
то на Харлее ремень:)

Марка авто в принципе не нужна. Хотя, у автора или авторов, наверное старая ГАЗ 24, только там  два ремня на генератор. Чревато вообще-то остановкой того механизма, что ремнем приводится. Если только генератор,как на переднеприводных ВАЗах, то  можно ехать дальше, до разрядки аккумулятора.,а если генератор и водяной насос, как на "Классике", то ехать дальше - увы, не получиться, надо менять или использовать подручные средства.

Когда была копейка, два раза ролик пополам расходился, пока тесть его на заклепки не посадил....Первый симптом - ремень больше не подтягивается генератором.....

Первый и последний симптом - начинается расслоение: он поэтому и рвется, что становится как бы тоньше. Образно.

Спасибо за толковые ответы. Как всегда,первые несколько постов только апают тему. Ну и им, конечно,данке.)

как то на копейке ремень оборвался- веревку на узел завязывали- километра на 3 хватало- чтобы не закипеть, раз пять узлы вязали пока до магаза не доехали

7- на Портере 2 ремня на генераторе, если кондюка нет.

и на тоете селике то же 2 ! автор, а что с ремнем то ?

меняют обычно или когда растянется и засвистит или когда уже окончательно порвется. В основном обрыв практически ничем не грозит, хотя может в каких автах этот ремень завязан не только на паре каленвал-генератор.

Когда начинает свистеть или не держит заряд акб .

Меняю уже при невозможности дальнейшего натяжения

тимуровцы ходят пешком, значит ремень им ваще не нужен, можно резинку от трусов пришить, имхо.

колготки женские вожу на случай обрыва ремня и лютых холодов)))

18-ast161rus > в сеточку? скока ден?=)))

ахтунг? O_o

20 скорее умелец ))

у меня раз прикол на девятке был:
еду-еду, бац какой-то звук под капотом странный и пропал, ну а мне как раз на заправку надо было, думаю заеду посмотрю чё там было-то. проехал около 5 км, заезжаю на заправку, заглушил, заправился, ну думаю отъеду в сторонку шоб никому не мешать и посмтрю чё там. ключ поворачиваю, а машина не заводица - аккум как будто сел, открываю капот, а ремня на генераторе нету - О как))) хорошо неподалёку станичка была - смотался на попутках в магаз)) с толкача завел машину и поехал дальше)))
мораль: меняйте ремень вовремя во избежание таких эксцессов